大家好!我是个新人,但也和大本营参加了几次骑行。总结这几次的骑行活动中,发现大家在骑行中还是有“惊险”的一幕,出现了骑行间距过近、急转或急刹、摔车等现象。我今晚回想了下,都有些后怕,也为自己捏了一把汗。不过还是感谢为大家提供方便的,曾担任头驴、照应、尾驴的朋友们;感谢你们的细心和负责。我通过近期去武安(邯武路)、磁县(G107)……总结几次的出行,在此有如下建议提出:
1.希望大家以后出行能严格遵守这里制定的规章制度,规范骑行手势,来为我们的出行带来更多的方便和安全。
2.在头驴出发前还是不厌其烦的把重点的东西向大家说明,提醒大家注意(有时有新人加入时尤为重要)。
3.建议头驴以后加派助手二名,协助工作等;加强头驴在骑行中的领导权,大家在跟从头驴行进时,不管线路对错,先跟从后提出,不要擅自变向,这样会很危险…也容易引发不必要的矛盾(其实大家出来就是骑行高兴,去哪里并不重要)…
4.增加安监照应人数,让每人都来尝试这个职务,为他人提供骑行方便,强化每个人的安全意识和服务意识,增加友谊和互信。
以上,是我个人的几点建议,不知道是否合体。希望大家多提宝贵意见!
最后祝大家出行:平安,喜乐!
赞同,支持!顶哦
为公平起见,建议同时也增加尾驴人数
[此帖子已被 ※水晶※ 在 2007-12-15 22:44:59 编辑过]
nobita兄弟说的好对,要时刻把8荣8耻记心尖!!
赞同,支持!顶哦!安全要天天讲!!!关键在每个人呀???
支持
nobita兄弟这四条建议:
非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常的好
俺强烈强烈赞同坚决坚决支持!
来路、59等同学担任尾驴的能力非凡,起码一个顶仨!这是大本营全体骑友所公认的!!
所以他提的增加尾驴人数的建议不予支持!
写的非常的好
支持
双手同意
建议在出发前宣布头驴、尾驴、照应、领队名单,让每位驴友都认清楚,避免盲目跟从。
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