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标题: 菜鸟学堂-----“如何选择爱车及相关知识” [打印本页]

作者: 小折 时间: 2012-3-4 20:40
标题: 菜鸟学堂-----“如何选择爱车及相关知识”

什么样的车适合你？
选用车种根据个人情况和所用骑行的路线而定，我们可以选择普通山地车、全地形山地车、平把公路车、、小型折叠车、专业旅行车进行旅游。
1、山地车
一般为26寸，目前新品有29寸轮组，外胎粗且胎纹较深，适用于土石泥泞较多的路面；优点：抓地力好，稳定性较高，通过性较强；缺点：车身偏重，胎阻较大。后期升级仅限于山地套件。

2、平把公路车
一般为硬前叉，外胎一般在1.35以下，中介于山地车和弯把公路车，优点：车架设计角度使得骑行风阻减小，外胎细则胎阻小，速度较高；缺点：对较差路面的适应性较低。

3、弯把公路车也可称之为竞速公路车，整车无避震，外胎一般为700-23C以下，车架设计为追求速度，低风阻及轻量化是必须的，适用于路面较好的公路或场地比赛，速度高，骑行舒适性较差，车型的目的是让你用来狂飙速度的。

4、折叠车
针对日益拥堵的交通而出现的一种车型，一般为20寸轮组，某些车型也可装配22寸轮组，小巧灵活，方便携带，坐飞机火车甚至自驾都无需烦恼托运或担心车子无处可放。车架设计偏向于公路，速度仅次于公路车，车架尺寸可通过后期加装双把立来调节，调整车把和坐杆的高度也能用来实现休闲和竞速的不同要求，后期升级对于山地和公路套件都能通用。是目前日益流行的一种车型！

5、小轮径车跑车
除轮组较公路车小以外，其他所用配件种类与公路车基本相同，轮子小了一圈跑的一定慢吗？非也，由于车架和轮组的减小，导致整车高度的下降，能更有效的减少风阻，而轮径小又提升了起步速度，对腿部力量不是很强的非专业车手来讲，高踏频能更好的提高车速！

6、旅行车，优点是坐姿角度大，上身角度与地面接近90度，较为直立的坐姿，会让上面部位轻松不易疲劳，骑行较为舒适。蝴蝶把的旅行车，采用多握点来调节姿势，可改善调节骑行中握把的姿势。缺点是车架设计不利于用身进行发力，身体较为直立，骑行时受风阻较大属于休闲式骑行，更适合中老年人。

作者: 松边醉倒 时间: 2012-3-4 21:34

作者: 酒肉和尚 时间: 2012-3-5 20:14
好东东！

作者: 格瑞特运动 时间: 2012-3-6 12:53
学习了，感谢哦

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