哈哈，正在学习花姐的列队骑行要点，包子的题就出来了！
列队骑行的要点:
1、紧跟你前面的人——这样你可以节省最多30%的体力。等到你有了足够的经验和自信，你可以使你的前轮和前车的后轮保持40-50cm的距离。超过这个距离，你会损失很多体能。你需要小心的集中精力，不要碰到前面的人的轮子。否则的话你可能会对你的车失去控制。试着不要用刹车，不仅仅因为刹车会损失能量，而且会对后面的跟骑者造成危险。如果你想减速，坐直一点，你的身体会受到更多的风阻而减速，或者侧向脱离队伍。这些听起来似乎很难，但是经过一段时间你会发现它会变得很自然。放松肩膀和手臂，以及省能量。
2、当轮到你领骑的时候，保持一个恒定速度。不要突然加速或者减速，如果你走得很快，或者风速很大的时候，想想你可能受到的风阻，你就不会犹豫而保持你先前的速度了。
3、当你和大队人马一起列队时(超过3-4个成员),或者速度相当快时，你通常不会保持很长时间在前面，有时候，甚至一只脚蹬踏不到15下。另一个方法估计领骑时间：你领骑的时间只和刚才在你前面领骑的人退到你后轮的时间一样长。
4 、当你要侧向移动时，用晃动肘作为标志或者停止一下蹬踏。不要做出突然的移动（例如看后面，脱把等等）。移动大概一米温柔一点但是要果断，这样有足够的空间让后面的人通过。但不要移动太远，这样你将是失去挡风的效果。你的移动应该是从路边向路中间。
5 、当你到达队列最后时，靠近尾段，这样你又可以获得挡风的效果，保持蹬踏，调整呼吸，获得休息。
6 、记住你前面的人是谁，当你开始看到他的前轮时，你将需要努力去赶上前面的速度（因为你在他50cm内是看不到前轮的）。当你和前面的车之间有足够的空间移动的时候，你就得赶上去而不要让空隙变大。这样，你就能保持在一个被挡风的状态。你可以获得更多的休息直道你又一次领骑。当队列在流畅运行中，他应该看起来像一个移动的环。当骑手训练到这样程度，整个队列告诉长时间骑行就变得容易了（例如赶上一个散开的组或者超过另一个组）
我们把最前面破开风洞的车叫牵引车，首先要保证有足够近的车距，基本上保持与牵引车50cm左右，然后就是看风向，如果风从行进方向正面吹来，你要躲在牵引车的正后方，如果风从左前方吹来，你就要在牵引车后面偏右一些。这样可以在牵引车破开的风洞中骑行，不过骑行速度低于每小时二十公里时就没必要考虑这个了，多人的话可以轮流排头破风洞，是非常有效的节能骑行编队。
每次出行前，都要认真检查车况，每一个细节都要检查，传动、转向、制动等，努力尝试自己学会调整，不要总是依赖别人来帮你。学会基本的修车、调车技能是每个骑行者都应该掌握的，也是安全保障的前提。
二：严格遵守交通规则。红灯停，绿灯行；无论城市还是乡村，都要保持右侧通行，这是基本原则。
三；编队行进中，应该全神关注骑车，你的一个举动，遭殃的是所有的人，请大家务必注意：无论你在队伍中哪个位置，都要注意前方队员作出的动作，而不要观望后面，或者分散注意力。编队行进时，间隔不要太大，也不要太紧，就我们目前的控车水平，结合车子的性能，保持一个车身的距离为宜。眼光不要盯着前面队员的后轮子，那样久了会产生视觉疲劳、错觉，很容易出事。眼光应该自然的越过前面队员肩膀，那样很容易、及时对前面的动作作出判断和处理。
四：避免并排骑行，尤其是在乡村没有区分机动车道和非机动车道的路上。禁止在路上说笑嬉戏，尤其是这种2个人追逐赛的行为，路面骑车精神一定要高度集中，绝对不可以分心，更重要的是：要时刻注意路面的变化，尤其是在上桥，有大的弯道，岔道的时候！
五：禁止在骑车的时候听随身听,放松对任何交通状况的警惕都是安全隐患,听随声听会对来自路上的任何声音信息都无法及时收集和处理，非常危险！其实在乡间骑行，听随声听，那不是错过了凝听大自然美妙的声音么？在停下来休息的时候听一下放松足矣！
六：骑行活动未结束时，禁止喝酒！这一点，无论是在集体活动中还是在日常个人生活中都要谨记！
七：严禁骑行中扒车，哪怕是司机同情你让你扒车，谢绝好意，自己来吧！损害的不仅是个人的健康，还有车队的名誉。骑不动的时候，可以下来推！车队不会拉下每一个队员的，一定会在前方等你．
八：尽量完善安全硬件设施，头盔是重中之重。佩带头盔可以将事故伤害率大大降低。建议买那种一百元－－二百元的可调节头盔。是很有性价比、和安全保障的，推荐给大家。其次是骑行手套。并且每次骑车一定要养成佩带头盔的习惯，做到养兵千日，用在一时。
对不住大家了！~昨天有事情回来太晚~~~~~~~不好意思！！！！！
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