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标题: 安全提示!!!!!! [打印本页]
作者: 爷们榜样 时间: 2007-9-10 00:08
标题: 安全提示!!!!!!
此行长寿村,发现安全对于我们有多重要。去过长寿村的骑友都知道,一路的上坡,上坡,还是上坡,但是从长寿村出来就不一样了!那一路的大下坡,各位骑友一定感觉很爽吧!大家注意:切记安全第一呀!下坡前一定要检查好自己爱车的制动有没有问题? 下坡时一定要控制好速度,尽量先刹后闸,再带上前闸一起刹闸,以保证安全的滑行,速度是关键,在过弯道时一定要减速,因为路窄,你不知道弯道的对面有没有车开来,所以,在像长寿村这样的大下坡路段,提醒各位骑友,一定要注意安全,减速骑行,以确保我们自身的安全。
作者: 栗子 时间: 2007-9-10 07:32
收到并严格执行!
作者: -高兴- 时间: 2007-9-10 07:35
谢谢榜样!
作者: gw大伟 时间: 2007-9-10 08:12
顶,一定遵照执行.
作者: 豌豆苗 时间: 2007-9-10 08:17
以后争取出发前,领骑把路况和安全事项交代一遍,让大家有个初步了解。
作者: 终无咎 时间: 2007-9-10 08:31
没有了安全--就没有了骑行...
作者: 自由人 时间: 2007-9-10 08:37
安全永远是第一位的。谢谢榜样
作者: 豆芽树 时间: 2007-9-10 08:57
顶
作者: 高山流水 时间: 2007-9-10 09:00
收到并遵照执行
作者: oIo的诱惑 时间: 2007-9-10 10:13
谢谢爷们的提示!!!!!!
作者: 雨打沙滩 时间: 2007-9-10 11:17
顶!
作者: 说干就干 时间: 2007-9-10 11:57
爷们榜样的安全提醒非常重要!
作者: 老钢盔 时间: 2007-9-10 13:06
提醒的太好了!大家一定要注意,安全二字是用鲜红的血写出来的。
作者: ruoyu 时间: 2007-9-10 13:09
下坡路时有码表要领骑.路况好直线速度控制在35公里左右.据报道35公里的速度发生意外事故是粉身碎骨的速度.40公里以上就是死亡速度.弯路视路况控制在20公里以下.提醒朋友注意.
作者: ★★大军★★ 时间: 2007-9-10 19:03
参加活动以来,听到的看到的摔车太多太多了。也有人因为严重的摔伤,影响自己的正常工作甚至是生活。希望新人们都好好看看老驴们给你们的“爱心”提示!
作者: ★★大军★★ 时间: 2007-9-10 19:31
写于2006年8月24日
一、注意力不集中造成的摔伤
⑴、岳城水库,由于车友扭头说话,没有看到前方障碍物,车把左侧挂在障碍物上侧身飞出,右侧膝盖,右肘挫伤。
⑵、近期小三峡,由于车友扭身说话同时下坡单手抓车失去重心,人车翻滚,身上几处受伤。
二、拐弯不减速造成的摔伤
⑴、名山作业,小车友拐弯减速用闸不好,路面有细沙,侧身摔出,肘部摔伤。
⑵、牛叫河作业,小车友同样原因摔伤。
三、车况不好造成的摔伤
名山作业,由于车友没有认真检查车况,以至于造成车锁插跳入车圈内,车辆骤停,人车翻滚,肘部腿部挫伤,同时跟随其后的四名车友没来的急刹车就撞在一起。
四、不控制速度的摔伤和不顾别人的骑行险情
⑴、安阳殷虚,在磁县汇合后,车友争先恐后,从后边超车,强拐右侧车友,险些造成其失去重心,向左侧摔出,旁边就是穿梭的汽车!!!
⑵、近日夜行,前边车友刹车不考虑后边,后边车友跟骑距离太近,造成比较严重的摔伤,甚至对骑行活动是否健康产生怀疑。
作者: 天牌萝米筛 时间: 2007-9-10 20:32
愚以为不仅是爱心提示,也是责任使然.从理解头驴的角度也要保证安全
作者: 天牌萝米筛 时间: 2007-9-10 23:32
哲人告诉我们,快乐总是与悲伤相伴,痛苦也总是与幸福如影相随。其它各种运动所导致的死伤概率并不比骑行低多少,人在家中安坐,也有天降横祸。所以希望车友们能辩证地看待骑行运动和旅游中在所难免的运动旅行伤害(包括治安方面的伤害)。仍然能寄情车轮,享受这特殊生活给我们带来的特殊快乐,从而更好地提高生命质量,更好地体验生活和生命另一种精彩……
记不住是那个老外说过:用生命换来的教训,不要再用生命去验证。所以发出此帖,请在安全运动、旅行方面有体验和研究的车友为大家提供相关信息,为车友提供经验,让大家提高安全意识和安全骑行技能。
作者: 终无咎 时间: 2007-9-10 23:39
共勉!!
作者: 寒山雪燕 时间: 2007-9-11 00:07
牢记!
作者: 爷们榜样 时间: 2007-9-11 14:16
此安全提示来自前辈的教诲,也有个人的亲身感受,看到大军给大家举的实例为证,希望我们每次出门骑行时,首先要给自己上一堂安全课,吸取他人之教训,来警示骑行安全的重要性。
作者: *落地兄弟* 时间: 2007-9-11 15:24
没办法呀,事情往往是这样的:没摔过的,就是不知道厉害关系。而凡是摔过的,则是刻骨铭心,牢记在心。我就是一名“摔跤手”。
强烈建议斑竹:其一,每次出发前,组织者一定找有经验的“老驴”讲路况、讲骑行技术,要形成长效机制,每骑必讲,不讲不去。其二,斑竹们是不是在一起汇总一下过去的“案例”,形成一个类似“教案”的东东,用骑友的“鲜活”教训,来告诫大家。这样日积月累,大多数人的耳朵能磨出膙子,才能尽量减少摔跤次数。绝不能让快乐的骑行出现太多的事故。
作者: 老梧桐 时间: 2007-9-11 15:33
兄弟的建议好!
的很!!
作者: 蒿三.33 时间: 2007-9-11 22:18
一定牢记
作者: ~如风~ 时间: 2007-9-19 18:42
安全问题,时刻要牢记。
作者: 蓝梦coco 时间: 2007-9-21 07:24
牢记心中! 顶!
作者: 爷们榜样 时间: 2007-9-22 11:50
感谢广大车友的理解和支持!!!!!!
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