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标题: 事故警示贴,望车友警惕! [打印本页]

作者: 海工    时间: 2008-12-24 16:38
标题: 事故警示贴,望车友警惕!

2001年开始,我选择了骑自行车长途旅行,以哈尔滨为中心,沿着公路,走遍了大半个黑龙江省,俗话说,常在河边走,哪能不湿鞋。在这里写下的都是我的亲身经历或者是同行的人曾经发生的事故,在2001年到2004年的3年中大概发生了10件,每一件都几乎付出了血的代价,在这里写出来,每起事故的后面还有我自己的事故分析,抛砖引玉,希望大家能从我和我的朋友的事故中吸取教训,快乐健康的享受单车乐趣。为了方便阅读和避免引起当事人争议,对所有涉及的人均使用化名,望大家理解。

一、200410月初,和经常骑车的几个朋友一起出去吃烧烤,回来的时候天气不错,大家也都很放松,其中一个朋友A是足球迷,骑车回来的时候,他骑着山地车在最前面,我骑着公路车在后面紧跟着,其他的人都在后面跟着很紧,经常一起编队骑长途的我们已经习惯了这种跟骑,就在我们从学校后门的立交桥经过时,前面突然出现了一个没有气的足球,估计是附近的孩子丢弃的,我凭借以往的经验马上喊到,不要碰它!A朋友看到球,又是个球迷,或许有些脚痒,不听劝告,用后脚跟轻轻拨了一下球,球并没有被踢开,而是碰到他的后轮径直向我滚来,我急忙刹车,但还是没躲开,光滑而又纤细的前轮胎压在光滑的球面上,当场摔车,手套擦破,头撞到地上(还好戴了头盔),但我知道这只是个开始,果然后面的队友都躲闪不及,撞在了一起,后面的8辆车都摔在地上,除了跳车及时的几个,包括我在内的3个队友,都有不同程度的擦伤,我受伤最重,手腕2天都疼得抬不起来,车都有损伤,我的车把也摔瓢了,变速器严重损坏,坐垫也破了。 事故分析:在骑行过程中,前进道路上出现球啊、玻璃渣、石头啊什么的,应该大声提醒后面的车友注意并主动避让,尤其是团队编队骑行的时候。千万不可以突然刹车,或是用脚把杂物踢开。

二、20048月,我们车队骑车去附近的风景区游览,队员B还带上了自己的女朋友,在回来的路上,或许是玩的很开心,人也容易兴奋的缘故,B和自己的女朋友边骑车边打闹,并且还并排骑车, B和女朋友开玩笑,突然拍了女朋友一下,然后加速骑车跑开了,女友生气的也加速去追,追上后掐了一下他然后也玩起了同样的伎俩,就这样两人一路追逐,速度越来越快,忙于嬉戏,却没有注意到路况的变化,前面是一座大桥,两侧的人行道的路墩高出机动车道很高,两个人都撞到了路墩上,在巨大的撞击下摔在了路边,2个人都受了轻伤,B的女友因为没带头盔,头部受伤,还缝了2针。事故分析:骑车一定要精神高度集中,不可以嬉笑打闹,并且一定要时刻注意路面路况的变化,尤其是在有桥梁,铁轨,急弯,岔道,施工现场和人群嘈杂的地方!

三、20045月黄金周,我们在去长白山的路上,遇到了很长的上坡路,车队的一些新人,速度差距很大,队伍也拉的比较长,我背着修车工具骑行在队伍的最后面,大口的喘着粗气,前面的2个车友CD也是大汗淋漓,忽然一辆拖拉机从岔道上开上来,他们两个立即来了精神。 C猛蹬几下,抓住了拖拉机的后车斗的右侧,搭了个便车,D也加速,想抓到后车斗的左侧,就当他还没抓稳时,拖拉机突然猛烈的颠簸了一下,D措手不及,失去重心,连人带车倒在了公路中央,当场摔掉一颗门牙,或许同时驾驶员也意识到了什么,停下了车,扒在右边的C躲闪不及,还好快速松开了手,但也被迫掉到了路基两边的土沟里,身上只有几处擦伤。如果当时后面还有跟着的汽车,如果当时C的手没有来得及快速的松开,或是盘山公路,路两边并没有供缓冲的土坡,后果不堪设想!事故分析:生命永远是脆弱的,人永远是血肉而不是钢铁铸成的,骑车途中一定要注意避让一切机动车辆,更不要扒车,滚滚车流下隐藏着巨大的危险。

四、20043月,我买了一辆新的公路车,十分开心,特别想出去跑跑,找了一条车少,又很宽阔的公路,速度马上到了快40,远远的看到前面有一辆小车从岔道开上了主路,我习惯性的捏了一下左手的“后”闸,然而我错了,平时我的车子都是左手后闸,右手前闸的,然而这辆公路车正好相反,连人带车在空中做了个“漂亮的”前滚翻,重重摔在了地上,车子损毁严重,而我也有多处软组织挫伤和擦伤!事故分析:拿到新车一定熟悉车况后再上路,尤其是左右刹车,不同的厂家有着不同的装配方式,前滚翻的场面还是放在体操上比较好。

五、20038月,车队加入了一个新成员E,是一个女会计,吃完饭是晚上10点了,她的家还在郊区,我和女友一起送她回去,晚上道路很黑,照明几乎没有,我们只好速度放慢,借着后面车辆的灯光摸索着赶路,而不时迎面开来的汽车的大灯晃的我们睁不开眼睛,看不清东西,事故就在这个时候发生了,公路上的暗井盖子被人偷走了,因为看不清,E的前轮正好陷入暗井,五体投地摔在了地上,手掌啊,胳膊啊什么的都擦破了,多亏轮子比暗井口径大一点,只卡住了前轮,要是前轮直接掉进暗井,后果将更加严重!当心这些马路杀手!事故分析:不要在夜间或是照明条件恶劣的情况下骑车!如果必须要骑的话,一定要注意安全,并把速度放慢,当有强烈的灯光迎面照来的时候,应避免强光直射眼睛导致暂时失明,热爱自行车长途旅游的朋友也一定要记住:宁赶早,不赶晚,尽量不走夜路,夜间行车一定要尽量配备头盔、车首灯、反光带、带增光片的眼镜等装备。

六、这是一起非常严重的事故,也是一直以来我很内疚,也很无奈的事故。20035月,几个朋友一起去春游,其中一个女生还穿了条时尚的喇叭裤,问题就出在这条裤子上,出发前我就提醒大家,一定要把裤脚绑好,或掖进袜子里,因为很容易被牙盘的锯齿卷进去,但她就是不听,说裤子很贵,这样容易弄皱而且也不好看,我骑的时候注意一点,脚向右翘一点就好了,多次劝说无效,只好作罢!回来的时候是下山路,悲剧就在这个时候发生了,或许是刚才玩的太开心了?或许是下山的快感让她忘记了我的劝告,收起了一直翘着的右脚?也许是她蹬的太快了,喇叭裤肥大的裤脚挂到了牙盘的齿上,而又被快速的撕裂成了布条被死死卷进了牙盘里面,据她后来说,当时就是撕拉一声,低头一看就发现自己的裤脚被卷进了牙盘,心就慌了,顾此失彼,撞在了路边的石头上。她原本可以跳车的,可是右裤脚被死死的缠住,无法脱身,头重重的撞在一棵树上,而她连头盔都没有带!从外表上看,没有什么太大的外伤,只是头上破了皮,出了点血,脑CT并没有显示任何异常,但这只是假相,第二天她就晕倒在了课堂上,后来在医院检查才发现颅内有组织淤血,最后她痊愈了,却留下了严重的后遗症,学业也无法继续,只好退学了。事故分析:头盔!又是头盔!裤脚!又是裤脚!几百块的头盔,几块钱的束腿带,我们又付出了多大的代价?难道所有的教训都要在鲜血中获得吗?

七、20034月 吉林202国道,一行4,大家规定,编队骑行,保持车距,同时不许用随身听。队员K带了随身听,我还特意叮嘱过。我领骑,在体力消耗较大时打手势,示意后面的队友替补上来领跑,这时隐隐听到了后面卡车的声音,马上提醒:慢点,后面有车!但是 k戴着随身听,完全没有意识到后面卡车要上来了,反而快速的从左边超车插上准备领骑,飞快的大货车紧贴着他的耳朵呼啸而过,还算命大,躲过一劫!分析报告:眼观六路,耳听八方,更应该应用在骑行过程中,不仅要时刻注意前方的路况,更要时刻提防来自后面的声音,老李摔的最重的一次,也是听随身听造成的,人在旅途,安全第一。

八、20034,是我一个朋友的生曰,大家从学校骑车到附近商业区小小腐败了一下,我的阴历生曰恰好也在那天,也给连带当了寿星,被灌的很惨!酒足饭饱后,骑车回学校,问题在于:我酒后驾车了,尽管我很清醒,但骑上山地车后,突然有种酒壮英雄胆的感觉,沿着自行车道一路逆行,一路狂踩,甚至闯了红灯,突然前面有车开来,我避让不及,车子迎面撞了上去,然后我一头扎进了路旁的垃圾堆,轿车也紧急的刹在我的面前,我从车上重重的摔下,掉进垃圾堆后还在地上打了2个滚,脑袋轻轻的撞在了轿车的前外胎上,因为当时天冷,穿的很多,所以我几乎没有受伤,车子损伤也不严重,我当时酒就醒了,司机还是个女的,看我摔车了,几乎哭起来,我说没有事情,这个时候已经是绝对清醒了,排排身上,走了!回来的路上,我是推回来的,一路上一次次的来着回放,如果......会是......我不敢想!今天,我在一次幸运的逃脱!或许没有太多的机会让我做概率试验!分析报告:无论你和你的朋友关系有多好,不要逼他喝酒,自己也不要多喝,保持绝对的清醒,我们的是非机动车辆,速度再慢,无论和什么东西撞了,我们都是吃亏的,所以,请注意:如果吃饭后你还要骑车的话,一定要少喝或者干脆不喝酒,同时必须遵守交通规则,不遵守不一定会出事故,遵守也不一定不出事故,但是,总的来说.不喝酒,遵守规则,安全就离你更近一点!

九、这次没有人员伤亡,但是一辆山地车成了废铜烂铁。200210,我们去松花江大桥玩,那里是进哈尔滨的必经支路,无数的载重卡车在这里开过,轰隆隆.....我提醒大家,江面上风很大,公路桥上车多,大家都把车靠边后放倒在地上,这其实是很有效的保证车不会被摔到也不会阻碍交通的办法。但有个来自北京的家里比较富裕的女生,说自己的车很金贵(价值4000),放在地上会弄脏车架子,非要支好车的脚撑,固执的说车子不会倒,多次劝说无效。大家都只管靠着护栏远眺江面,不理她,她开始还扶着自己的车子,后来也走了过来,车子就支在路旁。后来的事情是路人和司机告诉我们的,推测出来的。一辆两截的平板大拖车载着2辆推土机满载路过,大车速度慢,而且是刚从桥下爬上来,很费力的调头,卡车的车头开过去了,却带倒了山地车,侧翻向公路一侧的山地车正好被拖车的负重轮结结实实的压了过去,那辆高贵的山地车就这样前叉,车把,前轮一塌糊涂了!事故报告:没有人伤亡,但那辆车是报废了,从那以后,我们车队每次休息时,都把车子放倒,放在远离主干道的地方,防止车子损伤,也避免阻碍交通。俗话说,与人方便,与己方便吗。

十、2002.6月的一个晚上,我们车队快进长春市区的时候,是个下坡,一些民工师傅也刚好下班,都骑着很普通的自行车,走在我们前面,我们车队也跑了一天了,速度不是很快,可是大家觉得不该速度比民工的车慢,还是比较快速的超过了他们,一个队员还故意很快的从侧面超越,然后挑衅一样的很快的又切回路边,比较嚣张的说,有一些炫耀的味道,有个年轻的民工可能是年轻气盛吧,觉得很生气,于是拼命的踩28的车子追上了我们,这下还好,车队的那个队员不乐意了,民工车超我的车?嚷嚷着,大家快点,超过他,也开始加速,这么一撺掇,大家都开始加速,我再后面大喊,慢点,不要飚车.可是没有人听我的,我们车子有优势,自然也追上了他们,于是28和我们的名牌山地与公路赛的领先位置争夺站开始了,那个民工带了个鸭舌帽子,刚刚拼了老命超过了我们最前面的人,他刚得意的一抬头,因为风的缘故,帽子被吹掉了,飞到了后面,他想下车去捡,可是他的车子根本没有刹车,他只能用一只脚点地,一跳一跳的才能把车停住,可是车速太快,车把一下没抓稳,他痛苦的摔在了地上,手上渗出了血,很多地方都擦破了皮,脚也一瘸一拐的,车队的人都惊呆了,停下来看他,最小的女生甚至哭了出来,我也停了下来,忙拿出药品给他消毒,包扎伤口,那个民工还在埋怨自己,他新的工作服也摔破了,车队的那个队员有些后悔了,他的一时气盛,导致了人家的受伤!这种事情,在我今年也碰到过,一个带孩子的中年妇女,在刚出城的时候,很快的超了我们的车,有几个队员气不过,超了过去,那个人也加速企图再次超越,我制止了队员的再次超车,让那个妇女骑车过去了,在前面的道口,她下了主干道,走上了岔路,我们的队伍才从后面上来,我告诉队友,我们的车子是比她好的 ,超越他也是很容易的,但是现在这个不是比赛,我们什么都比他好,可是她呢?如果因为速度太快,摔伤的可能还有她的孩子,而不仅仅是她自己,这就象你是个富翁,你有很多钱,可以买下全世界的粮食,但是你一下子都买走了,其他人吃什么呢?为富不仁啊,这难道不是对别人的一种间接伤害吗?这以后,如果被我们超车的人拼命加速超过我们的时候,我们都会微笑的让他先过去,不为什么,我们都是爱好者,不是比赛,让他的车暂时领先去吧,他还能和我们一直骑下去不成?年轻都有气盛的时候,但是有时或许我们该考虑的多一点事故报告:我们多数爱好者的车都是比较好的,速度可以很快,但是千万不可以凭借自己的车好,就很嚣张的超车还做出挑衅的样子,和别人比斗气车,那个民工倒下受伤的时候,难道你不隐隐的觉得其实自己也有一点点责任吗?

 


作者: 韦王组合    时间: 2008-12-24 17:15

提醒得好。引以为戒。


作者: 云龙    时间: 2008-12-24 17:23
沙发吗?我坐了!!!海工,拜读了。警钟长鸣,安全第一!骑文明车,做倡导文明的骑友!
作者: 春花秋实    时间: 2008-12-24 18:08
好贴呀!鼓掌支持顶!
作者: 太阳雨15    时间: 2008-12-24 20:01
好贴,值得借鉴。
作者: 黑土    时间: 2008-12-24 20:35
安全第一
作者: 拎壶冲冲    时间: 2008-12-24 21:06
同意楼上~~~安全第一
作者: 路路平安    时间: 2008-12-24 22:27
好帖、好帖、引以为戒、安全第一
作者: 一线风    时间: 2008-12-24 22:47
很精干的海工师傅,圣诞快乐!
作者: 老来乐    时间: 2008-12-24 23:02

提的好应该牢记


作者: 晚来的夜光    时间: 2008-12-24 23:18

     外出游玩,安全第一。海工用心良苦,教训值得深思。警钟长鸣,引以为戒!


作者: ~如风~    时间: 2008-12-25 00:25

为了自己,为了家人,为了所有关心我们爱护我们的人,要时刻牢记“安全第一”!!!!


作者: 阿文    时间: 2008-12-25 08:14

这份报告太好了,即使不说是血的教训也差不多了,谢谢海工!

应该是精华贴!


作者: 山之颠峰    时间: 2008-12-25 08:20
谢谢你的提醒!!你的提醒对于我们新手来说非常重要!!祝你圣诞快乐!!
作者: 渔夫    时间: 2008-12-25 09:32

好帖!基本上把骑行活动中的各种危险都列出来了,这是活生生的血的教训。

       建议:把这个帖子置顶,长期保存。作为骑行活动的安全教育培训教材,每一个骑行爱好者都有必要一看。新驴友的入门第一课,而且是必修课,安全第一,安全第一,还是安全第一。

      我们的口号是:安全,快乐,健康!

      骑行活动确实叫人兴奋、激动,尤其是憋了好长时间没出门,一出门就想撒花儿,玩儿的痛快时也容易忽视了安全,还有在我们疲惫不堪时也容易忽视安全。越是在这样的时候越要蹦紧安全这根弦。脑子里要时刻想着我们的责任,想着我们的亲友。不要一时疏忽,而留下遗憾。

 


作者: 飞虎    时间: 2008-12-25 10:14

在骑行过程中,前进道路上出现球啊、玻璃渣、石头啊什么的,应该大声提醒后面的车友注意并主动避让,尤其是团队编队骑行的时候。千万不可以突然刹车,或是用脚把杂物踢开。

骑车一定要精神高度集中,不可以嬉笑打闹,并且一定要时刻注意路面路况的变化,尤其是在有桥梁,铁轨,急弯,岔道,施工现场和人群嘈杂的地方!

生命永远是脆弱的,人永远是血肉而不是钢铁铸成的,骑车途中一定要注意避让一切机动车辆,更不要扒车,滚滚车流下隐藏着巨大的危险。

拿到新车一定熟悉车况后再上路,尤其是左右刹车,不同的厂家有着不同的装配方式,前滚翻的场面还是放在体操上比较好。

宁赶早,不赶晚,尽量不走夜路,夜间行车一定要尽量配备头盔、车首灯、反光带、带增光片的眼镜等装备。

头盔!又是头盔!裤脚!又是裤脚!几百块的头盔,几块钱的束腿带,我们又付出了多大的代价?难道所有的教训都要在鲜血中获得吗?

眼观六路,耳听八方,更应该应用在骑行过程中,不仅要时刻注意前方的路况,更要时刻提防来自后面的声音,老李摔的最重的一次,也是听随身听造成的,人在旅途,安全第一。

无论你和你的朋友关系有多好,不要逼他喝酒,自己也不要多喝,保持绝对的清醒,我们的是非机动车辆,速度再慢,无论和什么东西撞了,我们都是吃亏的,所以,请注意:如果吃饭后你还要骑车的话,一定要少喝或者干脆不喝酒,同时必须遵守交通规则,不遵守不一定会出事故,遵守也不一定不出事故,但是,总的来说.不喝酒,遵守规则,安全就离你更近一点!

车队每次休息时,都把车子放倒,放在远离主干道的地方,防止车子损伤,也避免阻碍交通。俗话说,与人方便,与己方便吗。

千万不可以凭借自己的车好,就很嚣张的超车还做出挑衅的样子,和别人比斗气车,那个民工倒下受伤的时候,难道你不隐隐的觉得其实自己也有一点点责任吗?

 

很真实、很感人——

我读后是这样的感觉.........

字里行间透出作者的道德水准和精神境界,值得每个人去学习!

不仅仅是简单的技术安全贴........


作者: 胜利曙光    时间: 2008-12-25 16:14

作者: 红梨    时间: 2008-12-25 22:24
认真完全地看了一遍。
作者: 我骑行我快乐    时间: 2008-12-27 14:35

很好的提醒 

有则改之  无则加勉!


作者: 酸甜苦辣    时间: 2008-12-29 16:24
没有安全意识哪来的快乐可言
作者: 風語者    时间: 2009-3-20 16:01

    血的教训值得吸取!!多谢海工老兄的案例警示!!

引以為戒!!爭做文明騎友!

 

 

           


作者: 冰水    时间: 2009-4-4 23:51
确实是警钟。真是应了因小失大那句话。
作者: 大青山    时间: 2009-4-14 18:30
渔夫:

好帖!基本上把骑行活动中的各种危险都列出来了,这是活生生的血的教训。

       建议:把这个帖子置顶,长期保存。作为骑行活动的安全教育培训教材,每一个骑行爱好者都有必要一看。新驴友的入门第一课,而且是必修课,安全第一,安全第一,还是安全第一。

      我们的口号是:安全,快乐,健康!

      骑行活动确实叫人兴奋、激动,尤其是憋了好长时间没出门,一出门就想撒花儿,玩儿的痛快时也容易忽视了安全,还有在我们疲惫不堪时也容易忽视安全。越是在这样的时候越要蹦紧安全这根弦。脑子里要时刻想着我们的责任,想着我们的亲友。不要一时疏忽,而留下遗憾。

 

好帖!我把这篇文章打印出来,准备和单位的菜驴们一起学习学习!


作者: 白鸽    时间: 2009-4-17 13:51
大青山:
渔夫:

好帖!基本上把骑行活动中的各种危险都列出来了,这是活生生的血的教训。

       建议:把这个帖子置顶,长期保存。作为骑行活动的安全教育培训教材,每一个骑行爱好者都有必要一看。新驴友的入门第一课,而且是必修课,安全第一,安全第一,还是安全第一。

      我们的口号是:安全,快乐,健康!

      骑行活动确实叫人兴奋、激动,尤其是憋了好长时间没出门,一出门就想撒花儿,玩儿的痛快时也容易忽视了安全,还有在我们疲惫不堪时也容易忽视安全。越是在这样的时候越要蹦紧安全这根弦。脑子里要时刻想着我们的责任,想着我们的亲友。不要一时疏忽,而留下遗憾。

 

好帖!我把这篇文章打印出来,准备和单位的菜驴们一起学习学习!

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