骑行的哲学思考
(兼作“骑行后临河”部分总结)
哲学是张唬人的虎皮,羚羊披上它,样子是不是很另类?哈哈哈。
哲理却是事物的血管神经,在“世俗生活”这尊巨兽身上无处不在,在我们鲜活的生命中无时不存。
用哲学的眼光述说哲理,本是天经地义的事情;可那些学究和较瘦们硬把哲学弄进了象牙塔,弄得普通人不知道该东西是什么玩意儿。所以,我们普通人再提到哲学,就只能是个噱头啦。
现在,我用哲学的噱头,表达一些自认为基本理清的哲理,供朋友们品评。如果在无聊中能提醒大家对某些问题多加认识,吾愿足矣。
骑行与其说是一种运动形式,不如说是一种生活状态。
这一点骑友们都赞同吧。许多驴友承认自己野惯了,即为明证。
任何一种生活状态,总有其健康和不健康的倾向。缩小不健康的可能,走向健康的光辉大道,是一个骑友的荣耀。
这也是妻儿老小容忍你出去的原因之一啊。
骑行中,坚持是一种精神,放弃是一种美德。
“坚持”就不多说了,历史上有无数完证。而“放弃” 则在历史上不容易找到完证,只有一些它的反证词经常在人们耳边聒噪,比如顽固不化、痴迷不悟、死不改悔、茅房里的石头、擀面杖吹火、一条道走到黑等等。骑行中学会放弃,对个人,对大家,都确是一种值得赞美的德行。
参与骑行者请注意,你身边的骑友更危险。
我参加骑行时间虽比较短,但已经遇到过四次事故啦,四次事故的发生,都是因为旁边骑友影响的结果。外人容易引起你的重视,同行的骑友则容易使你麻木。其实你要记住,骑友是不可能与你“心心相印”的。
人们常常以“战胜自己”这句话自勉,我认为应改为“正视自己”才对。
过去人们常讲,“人定胜天”,结果怎么样呢?遗患无穷呗。我认为“战胜自己”的说法也会有同样结果。
如果遇到的挫折是可补救的,那不仅仅是一种庆幸,更是一笔财富。
这是我在几次事故的冷汗中得到的天谕。我们每个人,多多少少都经历过一些挫折,请不要放弃它,而要珍藏它,学习它,认知它,以避免更严重的可能出现。
召集出行的两大要点,技术和组织。技术重要,组织更重要。
一个驴队,相比较而言,个人技术不管多丰富,它总是参差不齐的;而组织则能达到统一,从而保证每次出行的完美成功。
结伙出行,要坚持“木桶理论”,将就“短板”。
木桶能装多少水,要看最短的短板有多长。同样的,驴队走多远,标准是看最瘦弱驴友的状况。否则,木桶和驴队都会出问题。除非,除非你已经打定主意要抛弃朋友啦。
速度是刺激的,因此也是致命的;反过来也是同样的因果关系,速度是致命的,因此也是刺激的。
希望每一个人都高度重视速度的问题,不管是跑步,骑车,开车,还是开飞机,甚至包括吃饭,或者出口伤人等等。
Word文档都打满一张了,抛砖引玉,我就抛这些砖吧;希望能引出一些老骑友保存多年的古玉来。
[此帖子已被 河北羚羊 在 2009-8-31 18:20:24 编辑过]
认真学习,深刻思考
[此帖子已被 河北羚羊 在 2009-9-1 7:47:31 编辑过]
经典,也是经验。
往往“事”出了,“头驴”(或照应、拖后)再安慰,稍显晚了点。
建议1、豆苗办班--不是玩笑啊。每个召集者在集合好队伍后,都要讲10分钟(暂定);
建议2、豆苗委托“羚羊”们编写一个较定型的稿子,形成“骑行安全规程”。由一惯“召集”的老驴执讲。不讲不出发。
建议3、凡参加夜骑的朋友相互提醒,夜骑一定要把速度降下来。可以通过使用“变速轮”方式,达到增强训练强度的目的。
愿大家遵守规程,安全骑行、快乐骑行!
落地兄弟:经典,也是经验。
往往“事”出了,“头驴”(或照应、拖后)再安慰,稍显晚了点。
建议1、豆苗办班--不是玩笑啊。每个召集者在集合好队伍后,都要讲10分钟(暂定);
建议2、豆苗委托“羚羊”们编写一个较定型的稿子,形成“骑行安全规程”。由一惯“召集”的老驴执讲。不讲不出发。
建议3、凡参加夜骑的朋友相互提醒,夜骑一定要把速度降下来。可以通过使用“变速轮”方式,达到增强训练强度的目的。
愿大家遵守规程,安全骑行、快乐骑行!
“羚羊编写”不敢,有无数老驴在前面。但落地兄弟的建议我觉得非常好,尤其对我们这些后来的驴友们。我想这也是邯郸驴友界光大门庭的一大措施吧。希望老驴友老前辈们多多贡献力量。
骑行中,坚持是一种精神,放弃是一种美德。
人们常常以“战胜自己”这句话自勉,我认为应改为“正视自己”才对。
最有感触的两个观点,非常支持!
疙瘩:
深奥 没看懂 借天高云淡一句话:形而上 好
深奥 没看懂???不会吧?我有点儿晕。
心动手不抖:骑行中,坚持是一种精神,放弃是一种美德。
繁荣:
骑而后思则明,明而在骑则安。安而骑行则乐,乐而骑则身健。
繁荣也是半个哲学家了。很有逻辑嘛。
"骑行中,坚持是一种精神,放弃是一种美德。"
说的好!文章也很受启发.
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