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为了骑行安全

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发表于 2008-6-3 21:07 |只看该作者 |倒序浏览
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为了骑行安全,珍惜生命,恳请有经验的驴友讲解一下骑行中的手势,如前面道路不平,路边有障碍物,前方和侧面来车等手势如何打,能使后面的新驴明白其含义.

谢谢!

(如遇特殊路况,前面驴友一定要给后面信号!)

[此帖子已被 山清水秀 在 2008-6-3 21:17:07 编辑过]

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发表于 2008-6-3 21:32 |只看该作者
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特别是那些老驴,适当照顾一下新驴的情绪,不要飙车!
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发表于 2008-6-3 21:49 |只看该作者
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发表于 2008-6-3 22:01 |只看该作者
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发表于 2008-6-3 22:24 |只看该作者
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坚决反对飙车!!!

我简单说一下我们骑行当中经常用的手势:右手侧伸向后--前方右侧有障碍物(包括:逆行的行人和车辆,路面有玻璃,坑洼,石头,停止的车辆,有关影响后续骑行的一切);左手侧伸向后--(包括:逆行的行人和车辆,路面有玻璃,坑洼,石头,停止的车辆,有关影响后续骑行的一切)。高举右手--表示前方停车,后续跟骑人员应放慢速度,准备停车。平伸右手--需要向右拐弯,请后续注意。平伸左手--需要向左侧拐弯,请后续注意!

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发表于 2008-6-3 22:27 |只看该作者
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强烈希望版主组织一次安全讲座
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发表于 2008-6-3 23:12 |只看该作者
骑友大本营会员群

转帖一下自由人在经验装备上的骑行手势。

<DIV class=ForumPostContentText>

大家骑行的时候,编队骑行会让你觉得很好玩,感受到集体的力量,可以轻易的达到30KM/H的速度,但是大队骑行,你必须要让你的队友清晰,明确的知道大队的情况和路况,这就需要骑行手势!
1.左手向地面斜伸出,说明左边地面有障碍,右手反之
2.左手向平行方向伸出,说明左转,右手反之
3.手向上方高举一下,表示前面有障碍,需要减速,并且同时散开队伍
4.手向上方高举不放,说明要停车了
5.左手向地面斜伸出并上下移动,说明左侧斜风,队伍靠右侧进行跟骑,右手反之
6.前方队员加快两脚,然后靠向路边,说明要换人领骑,后面队员应迅速补上,领骑队员要慢慢跟到队伍最后。

在大集团中骑车需要注意的事项:

1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难,第一个人更是重要.比如说地上有个盖子,一般的情况下就是快速的闪过去,在集团骑乘中不能这样,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致.看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作.闪不过了就正正的压过去,比闪个半调子安全的多.
2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转.
3.带头的时间,时速30km/h约15~20sec,速度越快,带的距离越短50km/h只4~8sec.
4.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错.
5.向左退到集团后方的时候要稍微注意一下左后方的情形,快速的用眼角看一眼以免有比较靠路边的车辆靠近.
6.向左退的时候距离不要太大,约为1~1.5m为最佳,仍然保持一条稳定的线,滑进尾端。
7.利用风来减速,快要撞上前面骑士后轮时不要急着按煞车,稍微往右边靠一点,把身体挺起来吃风,速度可以后再移回原位.
8.利用转速来加速赶上,前面骑士慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法.
9.磨练手握下弯把手的稳定度,握下把一定是比较不容易控制,但是这个位置可以提供你更佳的空气力学姿势.
10.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,后面跟的人会比较安心.
11.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看车会向左移动,练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧.如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧。
12.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,撑不住不能带头的人就不要勉强,轮到的时候直接往左移就是了.大致上就是这样.大家合作骑车的感觉是很不错的.有时比一个人蛮干要有趣多了。

</DIV>仅供参考。

 

[此帖子已被 gw大伟 在 2008-6-3 23:14:51 编辑过]

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发表于 2008-6-3 23:41 |只看该作者
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发表于 2008-6-4 07:01 |只看该作者
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   拜读了。
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发表于 2008-6-4 07:54 |只看该作者
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反对飙车!
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