骑车可以是怎么一回事？

wan

   人，在很难用客观的角度去看自己在做的事的。车龄一年多了，总算渐渐从某些迷失当中走出来，当初迷上自行车，一方面是想运动，另一方面是惊讶原来现在的自行车，跟当年我自行车居然有那么大的差异，于是就一头栽进去。然后开始把登山车骑着到处跑，从一开始到市区逛逛，到后来越骑越远，随着距离的增加，也越来越热衷于这项运动。

    在这同时，生性喜欢弄东西的我，也开始购买工具拆起脚踏车，上网研究各种零件，买或自己DIY，练就一手组车拆车的技术，虽然不能开店做生意，但是帮亲朋好友做做保养或是改装升级到还绰绰有余，而后开始跟团骑车，第一团居然就挑中高铁团，自认为骑车一段时间，就算不是勇脚也应该不算是肉脚的我，宅这个团居然连40岁的中年熟女都追不上，这下就闷了！

    于是开始萌生单车竞速的念头，也是在这个阶段发现原来单车如果要追求速度，车辆本身占很大的因素。这个心得促成了TCR的入手，单车的旅行也在短时间内飞快的上升，从单趟100、200，正式进入了单趟300公里的疯狂岁月。也在这同时，继续努力锻炼心肺、踩踏、回转、骑姿，均速从20…22…25…一直到现在单飞100公里的均速可以不低于30.

    然而，在这同时却陷入了竞速的迷失当中，似乎单车就是 要越骑越快，越快越好，不管人跟车都要继续进步！其实奶油号也是在这个前提下买进来的，目的就是为了再回到TCR时，能有明显的进步。经过三个月要死要活的骑乘，这个月，TCR终于复活了，我也终于享受到了在奶油号上被操个半死的成果，心脏跟大腿对于高难度的骑乘都有更好的耐受性，在周三的夜骑要保持在领先团队里面，再也不用踩个半死。

    不过我却突然从竞速的迷惘当中醒来！我发现骑车不一定要快，因为一快就忽略了路途的美好，一快之下，旅程就只是辛苦的踩踏而已。所以我选择让奶油号慢慢的爬武岭，事实证明这个选择是对的,五个小时的武岭之旅，我不觉得痛苦（虽然腿是一定会酸的），只觉得这条路的风景真漂亮。我现在仍然继续在竞速，对于各大比赛，我仍然在意成绩，在我财力所及范围内，我会用最好的器材，发挥我所有能力跟技巧去取得好成绩。

    但是比赛之外，我希望奶油号可以更悠闲的享受单车旅行的美好，今天我要替奶油号加装一个货袋还有我的狗狗，开始悠闲而漫长的单车旅行。你是不是也陷入了单车的竞速的迷失？装备竞赛的迷失？而忘了骑自行车最根本的美好呢？

子民

    在一个时期，本地骑行圈对骑游竞速和单日长程骑行非常推崇，飙车一族随即如春笋般涌现，单日往返涉县、单日往返聊城、更甚者单日往返郑州，一项项新纪录被单车爱好者刷新，着实的风光一时。
    与此同时，在这些骑友中更产生了负面问题，竞速和单日长程骑行丢失了对风景的欣赏，陡增了体能上的巨大消耗，使原本休闲的玩耍变成了挑战极限，渐渐地使一些骑友丧失了对单车的兴趣，逐步淡出骑行圈。纵观前辈老驴，凡是当初热衷竞速和单日长程骑行的，到现在几乎难觅行踪，依然骑行的估计也是凤毛麟角。

钢琴家教

靓丽一条风景线！

同志们好

涨姿势。欢迎这样的帖子，对大家有借鉴意义。

松边醉倒

渐渐地使一些骑友丧失了对单车的兴趣，逐步淡出骑行圈。纵观前辈老驴，凡是当初热衷竞速和单日长程骑行的，到现在几乎难觅行踪，依然骑行的估计也是凤毛麟角。
随手就可以点出几个这样的例子和名字----------------------来得快去得快

wan

钢琴家教 发表于 2014-3-19 09:36
靓丽一条风景线！

感谢关注！

wan

同志们好 发表于 2014-3-19 13:01
涨姿势。欢迎这样的帖子，对大家有借鉴意义。

感谢关注与支持

wan

松边醉倒 发表于 2014-3-19 13:33
渐渐地使一些骑友丧失了对单车的兴趣，逐步淡出骑行圈。纵观前辈老驴，凡是当初热衷竞速和单日长程骑行的， ...

不要忘了最初骑行的美好，骑行快乐

wan

子民 发表于 2014-3-18 22:35
在一个时期，本地骑行圈对骑游竞速和单日长程骑行非常推崇，飙车一族随即如春笋般涌现，单日往返涉 ...

兴趣很重要，骑行快乐