骑车旅行的另一个大好处

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    轿车进入了越来越多的家庭，塞满了城市的大街，高速公路和高铁工程的进展如火如荼，展示着交通更加便捷的前景，旅行社促销的广告、航班机票打折的消息随处可见……这些逐渐带动了骑自行车旅行，使骑自行车旅行的队伍不断壮大。

    公路上的骑行车队、矫健的骑手身影，正成为一种特有的社会新时尚，恰似“中国自行车旅行网”赫然打出的“自由的钢铁，流动的风景”的美妙文字所形容那时现代社会一道亮丽的人文景观。

    骑出繁华喧嚣的城市，投入大自然的怀抱，呼吸山川原野的新鲜空气，享受疲惫艰辛中的别样惬意。骑行者的行为不仅使自己得到好处，对社会也是一种贡献。这就是骑车旅行有益于发展低碳经济。遏止全球变暖，是人类走到如今发达程度的一种迫不得已的自我“救赎”。对自身欲望过于放纵，对自然环境过度索取，对天的意志有所漠视，使人们终于站在了又一个十字路口。发展低碳经济已成为人类共同的新课题、社会持续发展的大趋势。

    2003年，英国能源白皮书最早提出来“低碳经济”概念，随后一系列文章、思路、政策应运而生。低碳经济，正在成为全球的新经济热点。“三废”不仅给我们的生活带来了直接的伤害，使空气中潜伏着看不见的杀手，使“线路地图”可能蒙上一点尘埃，使“ 饕餮美食”让人吃了也有点不放心...还有的是将会使全球气候变暖，那是更大的威胁。

    骑自行车旅行，对骑行者好处很多，骑行老手和环境专家们多有见解，不必再说。只想说另一个大大的好处，即社会效益。自行车旅行是绿色出行，节能环保减排。当然不是否定借助现代交通工具的好处。人的偏好是多元多样的，追求是现代时尚的。发展现代交通的同时，不可忽视自行车。北京情况特殊，公共自行车买单者寡，难成气候。可杭州正大力发展公共自行车交通，西宁曾借环青海湖比赛，免费向部分居民提供山地车，成都要永久承办全国家庭自行车赛事，等等，这是有长眼光、大智慧的行为。但愿更多的城市能效仿。中国搞低碳经济要“以我为主”，自行车是中国的一个特色，它还能扮演新的角色。

    发展低碳经济要做的事太多，理应包括支持自行车旅行这样的具体事。