124师辖步兵370、371、372团和炮兵团,是42军的甲种主力师,在朝鲜战争中表现出色,曾打出过著名的“黄草岭英雄连”(370团2营4连)和“烟台峰英雄连”(371团2营4连)。1961年1月被中央军委确定为全军首批10个战备值班师之一。79之战前,124师已27年未打过仗,干部战士缺乏实战经验,对越军的作战特点和越南的地形、道路、气候都比较生疏。其时的124师的师长是固辉。 fficeffice" /> 根据南集团的战役计划,124师决心集中2个步兵团、军坦克团、师炮兵团,以步兵搭乘坦克和汽车组成装甲摩托化机动部队,在第一梯队126师打开口子后,从22号界碑出境,随43军坦克团2营后跟进,在嫩金山地区投入战斗,沿4号公路向高平发展进攻。另以1个步兵团徒步提前行动,取捷径直插纳隆,阻击高平越军南逃和太原越军北援。 具体部署如下: 372团配属42军坦克团、坦克1师130自行火箭炮营、师工兵连第2排和汽车45辆编为124师第一梯队。以1、2营搭乘42军坦克团1、3营坦克,3营乘汽车,保障分队乘装甲车,坦克2营为前卫,在126师打开东溪口子后,迅速沿班翁、靠松山、东溪进至4号公路,向高平实施快速突击。坦克1师130自行火箭炮营搭载部分步兵,在军坦克团战斗队形内前进,随时以准备以火力支援步兵和坦克作战。 124师运动保障队由军区工程兵道桥连、轻型机械化桥排、师工兵连第1排、防化连1个组编成,携带道路机械2部、桥梁材料52纵米、机械化桥1套和爆破器材等,乘汽车36辆在军坦克团后跟进,执行124师第二梯队的道路保障任务。 371团配属汽车80辆为124师第二梯队,在124师运动保障队后跟进,随时准备在围歼高平之敌时投入战斗。 以军、师和126师侦察连编成侦察大队,于2月17日凌晨开始行动,轻装徒步沿左亨、拉轧、屯夺方向穿插至嫩金山口抢占弄梅隧道,掩护师主力通过隧道。 370团轻装徒步随侦察大队后跟进,迅速向纳隆地区穿插,抢占有利地形,阻击高平越军南逃和太原越军北援。 师炮兵群由师炮兵团(欠85加农炮营、130火箭炮营)编成,随372团后跟进,随时准备以火力支援步兵和坦克进攻。 师基本指挥所在372团后跟进,师前方指挥所随42军坦克团前卫2营后跟进,师后方指挥所在全师最后跟进。 师炮兵预备队由师炮团85加农炮营、130火箭炮营编成,随师基指后跟进,随时准备以火力支援前方步兵和坦克战斗。 师工兵预备队由工程兵团地爆连、道桥连第2排、师工兵营机械连、舟桥连(欠3排)、工兵连第3排、防化连1个组编成,携带道路机械5部、桥梁材料30纵米和爆破器材等,乘汽车38辆在371团后跟进,负责加修道路、桥梁、构筑急造军路和随时准备在敌障碍物中开辟道路。 124师集中100余辆坦克和履带车辆、200余辆汽车和特种车辆,搭载步兵组成装甲摩托化梯队,向敌境内纵深地区实施穿插进攻,这种大规模的装甲摩托化部队进攻作战,在解放军战史上还是首次。 1979年2月17日1时20分,124师侦察大队与370团由水口关西南侧的488高地出发,随军指直接指挥的126师377团1营前进,向嫩金山口和纳隆穿插。 在第一梯队126师打开班徒、那兰、班波的越军防线后,7时20分,124师主力从布局关进入突破口,分两个梯队向东溪攻击前进。 42军坦克团2营为前卫,搭载126师376团3营紧随43军坦克团在前边,372团1、2营搭乘42军坦克团1、3营坦克,3营乘汽车,运动保障分队乘装甲车跟在后边。在班波西侧,376团3营下坦克徒步沿小路向靠松山攻击前进,124师继续沿山间牛车路向前穿插。 9时30分,42军坦克团2营进至那冈以东的班波河畔,因河上木桥被先头的43军坦克压坏,一时不能通行。此段班波河宽约20米,岸高5米。坦克2营即沿河边寻找涉渡地域,在北侧河段找到43军坦克团涉渡场,于是坦克开始渡河。因河底系沙质,随碾压不断下沉。坦克2营通过3辆坦克后,第4辆即陷入河底淤泥中,动弹不得。时间紧迫,42军坦克团丁在先团长当即指挥运动保障分队抢修,利用淤陷坦克的一侧履带和用束柴、土袋垫成通路,引导部分坦克强行通过。由于河岸陡峭泥泞,过河坦克上岸也很艰难缓慢。不久,对岸出现越军散兵占领高地进行袭扰。师前指即指挥372团1营3连涉水渡河,抢占对岸有利地形警戒渡场,1营2连协助运动保障队抢修道路。 在124师抢渡班波河时,高平越军346师已得知东溪失守,非常震惊,立即组织毁路炸桥,加强关卡和要地的防守,动用一切手段阻滞南集团的穿插前进。 为加快渡河速度,师前指指挥坦克2营和搭载372团1、2营的坦克1、3营先行渡河,过河的坦克继续前进。又命令运动保障队将河上的木桥炸毁,在步兵配合下用桥墩的石块加垫河床,又开出了一条通道。然而因河床不断被过河坦克压深,后续坦克时被陷住。师前指又指挥牵引车下河牵引,过河坦克也用钢索相连进行互救,足足折腾了8个小时。到下午18时,履带车辆才全部通过班波河。 中午12时20分,42军坦克团前锋进至东溪以东的班翁附近时,越军炸开了班翁山区水库,倾泻而下的洪水将道路淹没。师前指指挥坦克2营和搭载372团1、2营、团指的坦克1、3营强行通过了水淹路段,身后留下了长约800米、宽40米、深0.8-1.2米的泥泞地带。 冲过班翁水障后,42军坦克团接近靠松山地域。越军沿盘山路设置了许多火力点,虽被前边的126师和43军坦克消灭了一部分,但仍时有战斗小组以反坦克武器和机枪袭击后续坦克梯队。为争取时间,前卫坦克2营以高射机枪平射压制两侧越军火力,坦克高速沿山路冲击。在密集的弹雨中,坦克2营先头的507号坦克被击毁,4名乘员全部牺牲,跟随前进的步兵也伤亡40余人。其他坦克并不减速,坚决冲击,终于通过了靠松山。 17日16时40分,坦克2营进至东溪东北侧断桥处,376团官兵和运动保障队正在紧急填河建路。此处东溪河宽约5米,岸高1米,河底为泥质。坦克2营没有停留,从断桥东侧河段坚决涉渡。坦克2营和3营部分坦克渡过东溪河后,因河底被压深,师前指和坦克团团指用车过河时淤陷河中,将通路堵塞。这时河两岸高地上又出现小股越军以火力封锁河段,师前指一边组织部队还击,一边指挥372团2连协助运动保障队以树干、土袋排淤建路。至凌晨1时,在河中开出了一条道路,保障了后续装甲部队前出。 17日黄昏,先头的42军坦克团2营通过东溪,终于杀上了4号公路。越军占据公路两侧山头拼命以火力阻击中国坦克部队,还有敢死队员冲到公路上向坦克发射火箭弹。坦克5连邓连长驾着508号战车指挥全连猛打猛冲,在装甲车中指挥的42军坦克团副政委宁成功,居然掀开车盖,不顾安危地用手枪向抵近的越军射击!4号公路陷入一片血火之中。 后续乘坐轮式车辆的372团3营、师基指、371团和炮兵、特种车辆在通过班波河后,于18日凌晨5时进至班翁,又被堵在水障区以东地带。旁边两侧都是水网稻田地带,轮式车辆无法迂回通过。为了争取时间抓住战机,随师基指行动的广州军区副司令员吴忠命令已经过河的坦克部队不许停留,不许等候后续部队,一刻不停地沿4号公路向高平猛插。后续的372团3营和371团步兵下车,徒涉通过水障区,向东溪跑步前进。同时调集工兵6个连、附近的步兵、炮兵、民兵及700多民工,在军区工兵副主任李林的统一指挥下,砍树拆房,搬木垫路,紧急从水障中抢修道路。吴忠本人也带着参谋跟随部队徒步跋涉向东溪开进。 面对突遇的困难,许世友非常焦急。第一梯队126师打开了东溪口子,42军坦克团已经上了4号公路向高平攻击前进。可没有炮兵和保障部队跟上,前方坦克冲击和步兵拔点都要受到很大影响,而水障区道路什么时候修通又没有把握。军情如火,此时有两种选择:一是不顾一切架桥修路,排除水障继续前进;二是改道从水口大桥通过走3号公路,经复和县城上靠松山,然后进入4号公路追赶先头部队。如果选择前者,无法把握要等多长时间才能排除水障,部队只能在这里干等。如果选择后者,走公路速度会大大加快,可以把握一定的主动权。许世友选择了后者,命令水障后的轮式车辆改道走水口大桥向复和县城开进。 17日当晚19时30分,42军坦克团2营冲到了嫩金山口。这个山口位于东溪西北6公里的4号公路上,全长约4公里,两侧均为陡峭石山,海拔400-500米高,灌木杂草丛生,地势十分险要。山口中间有一条弄梅隧道,长10余米,是通往高平的咽喉要地。越军在这里布置了石安县独立营1个加强排和部分民军防守。 冲在最前面的是坦克5连504号坦克进抵弄梅隧道转弯处时,被埋伏在隧道两侧山上的越军火力击中起火。后边的坦克立即还击,双方展开激战。因地形不利,坦克2营先后有3辆坦克被击伤,1辆坦克被击毁,5连邓连长身负重伤,一时前进受阻。 搭乘坦克赶到的372团1营3连立即下车展开,超越坦克战斗队形抢占了公路两侧有利地形。因师前指和后续坦克、步兵被阻于东溪断桥,坦克5连一边收拢战车,一边以炮火压制越军,同1营3连和1营炮连协同与敌形成对峙。18日零时,372团1营3连和42军坦克团侦察排,在坦克和1营炮连82迫击炮的火力支援下发起攻击,于2时占领了嫩金山口东侧及北侧无名高地,打掉了山上的多个越军火力点,弄梅隧道已暴露在眼前。 师前指率坦克团1营、3营一部和372团1营、2营步兵在紧急修路通过东溪河后,于18日拂晓进至嫩金山口。经过统一部署,出动372团1营2连为主攻,坦克5连3辆坦克和1营炮连4门82迫击炮进行火力支援,1营3连控制已占高地以火力压制当面越军,向弄梅隧道发起攻击。 7时25分,1营2连以3排7班带加强火器攀上隧道北侧陡峭石山,用火力控制隧道;3排8班、9班向隧道南侧无名高地迂回;2连2排和坦克5连3辆坦克沿公路正面进攻。在遭到隧道两侧高地及公路边草丛中越军火力阻击后,2排立即以火力压制路边草丛之敌,保障坦克安全。3排迅速交替掩护向前推进,以火箭筒将隧道南侧敌火力点逐一摧毁。2排乘势向隧道及两侧展开攻击,在坦克掩护下连续摧毁越军2个火力点。其余越军见势不妙,转头分散溃逃。至8时05分,2连攻占弄梅隧道,打开了一个重要的关口。在弄梅隧道之战中,372团1营2连在坦克和炮兵支援下毙敌7名,缴获40火箭筒1具、冲锋枪2支,摧毁无坐力炮1门、40火箭筒1具,己方无一伤亡。42军坦克团5连英勇顽强,浴血奋战,战后荣记集体一等功,荣获“铁甲骑兵先锋连”锦旗。 18日5时50分,从班翁水障徒步下车的372团3营和371团步兵也赶到了嫩金山口,与师前指和坦克团会合。因先期出发抢占弄梅隧道的124师侦察大队与穿插纳隆的370团在路上耽误了时间,15小时只前进了3公里,远远落在了坦克梯队的后边,师基指决定改变原先计划,将124师侦察大队与370团转为师预备队,改经靠松山、东溪沿4号公路向高平前进。穿插纳隆的任务转由371团完成,迅速出发,从嫩金山口东北侧沿那庚、屯奔、夸巴向纳隆穿插前进。 得知弄梅隧道失守,高平越军18日紧急调整部署,从那嘎调来851团2营、特工第20营和1个苏制冰雹反坦克火箭连,占领高平以南的博山、526、490高地等要点,控制4号公路,增强高平外围防御。越军还连续破坏道路,将弄梅隧道以西1公里的公路拐弯处爆破炸毁,炸断雅南东北侧19号公路桥,在楠囊南侧公路3个盘山陡峭的急转弯处炸坏了3个路段。可以说是费尽心机要阻挡南集团的突进。 夺取弄梅隧道后,师前指以坦克2营6连担任尖兵连冲锋在前,其余坦克均搭载372团步兵,继续向高平穿插。在弄梅隧道以西1公里处遇到炸毁路段,运动保障队迅速前出抢修,保障坦克继续前进。12时10分左右,坦克6连进至被炸断的雅南东北侧19号公路桥。这一处的河宽约15米,岸高5米,河底为砂石质。断桥两侧公路有越军火力进行阻击。先头坦克迂回涉水过河,因河底易陷,岸高爬坡困难,前进非常缓慢。师前指令搭乘坦克的372团1营迅速下车抢占公路两侧有利地形,歼灭阻击越军,然后警戒渡场。运动保障队组织人力用炸药爆破河岸,以泥土沙石填河,开出一条道路,使坦克部队得以通过。坦克6连继续在前边开路,在那考东北侧山谷与阻击越军发生激战,毙敌20余人,于18时55分进至楠囊南侧。此处公路被破坏严重,路面上有3个长8米、深2.5米的大坑,坦克难以通过。楠囊两侧高地上的越军以无坐力炮对穿插梯队进行射击,坦克6连坚决开火还击,将其摧毁。随后赶到的372团1营迅速下车,因一时与师前指联系不上,1营当机立断徒步向前开进。坦克部队只能被迫停止前进,等待运动保障队抢修道路。紧随部队前进的宁成功副政委不顾越军仍向公路上射击,从装甲车内探身出来指挥运动保障队抢险。一颗子弹飞来击中了他的头部,当场牺牲。宁成功副政委为人和气,作战勇敢,深受官兵爱戴,他是这次对越作战中42军坦克团牺牲的职务最高的军人。 因地形不利,难取土石,道路抢修非常缓慢。这一等就是14个小时。到19日凌晨3时30分,师基指不得不令372团其余部队全部下车,徒步向高平前进,以争取时间。 |