摔哥成长史 ---- 都说说自己的摔

豌豆苗

响应号召，曝光摔车糗事，请大家奋勇跟贴。

学骑自行车时的摔车事件由于太古老，就不算数了。就说近年的吧。

教训一：人和人走得太近了，对彼此可能都是一种伤害。
06年的冬天，带着刚学会骑车的儿子去郊游。由于儿子骑的车子偏大，又是还在实习阶段没有任何路骑经验，我的心里一直非常紧张、 并排靠的非常近，近到探身就可以把他一把抓住的地步。
以前已经有过几次这样并排骑行帮助他及时减速停车躲避路上的突发状况。这次却没有那么走运：出门没多远，骑得也不快，两车的车把碰到了一起，小车当即失控，我探手去拉结果也失去重心连人带车倒了过去。结果，大车儿压小车儿、大人儿撞小人儿，损失巨大：孩子尽管带着头盔可还是把小脸擦伤挂花了（一个月伤愈），我腰包中的DC被压在身下也出了问题（扔了）。事后想，那种情况下如果只是他自己摔倒可能什么伤也不会有。是谓良好用心的悲惨结果。
结论，并骑或跟骑不要距离太近，最少要保持一个轮距的安全距离。

教训二：因才为用、量力而行
07年的夏天，一次夜骑。
骑着我的价值200毛的公路车以高于46公里时速超过了一辆在路上麽叽的微面。刚超过去还没来得及并回行车线，我的公路车身突然开始剧烈地大幅度抖动，无法控制。
瞬间自己惊恐万分：我在机动车道、后面还有汽车......。瞬间决定：抛车！
为了不致翻滚到微面的轱辘下面，我又加力蹬车在抖动中强行向右侧并线，确信超过微面几十米后点刹了几下准备抛车跳向路边时，车子又突然不抖了（速度下降的缘故）。于是，摔车未遂。但是，有惊有险。
事后经再次实验，抖动是由于在一定速度下发生机械谐振，取决于车子的结构性能和精度。我把弯把改成了直把，运动中人体和车组合重心偏后，引发谐振的力变大。（弯把公路车的极速比直把公路车高，呵呵，试过了才知道）
结论，看了豌豆苗这个帖子，你会觉得车子也靠不住。并且，切记不要违章行驶，尽管没人扣你的自行车驾照。

教训三：请其他摔哥补充······
转贴的不算数哦

飞翔的鸵鸟

摔出经验教训，摔出国际水平！

老猫

zy8815:
摔车心得：摔车后不要马上站起了拍身上的土，尤其是当很多人看你的时候。这样会使自己更尴尬。我一般都是在地上坐几秒钟自嘲一番，然后慢慢站起来，做好善后工作。这样显得含有摔车经验，一看就是摔车高手

我正是这样做的！不过，我的细节是，首先感觉一下有没有重伤（万一骨折了呢），然后再问车子摔坏了没（摔坏了怎么回家呀），最后才站起来处理皮外伤（几天就好了）。嘿嘿！

［此帖子已被 老猫 在 2009-6-8 22:49:42 编辑过］

老猫

一、今年魏县看梨花，窄窄的田埂路上慢速骑，突然摔下，右膝破皮。教训：似我等控车能力差的人，遇这样窄路，直接推车最好。

二、四月随淘气去赵县，当晚返回柏乡时，被路上的减速障碍坎绊倒，右肘、右膝蹭破，劳烦海工走很远的路去给我找药抹......教训：骑车要集中注意力，当时边骑边跟淘气说话呢，他绕过了，我摔了。还有一定要戴手套，当时没戴手套，双手一下子就脱把了，不摔才怪！

老来乐

     在紫山最陡的坡，拐最急的弯，用最快的速度，肯定摔的最狠。在有准备预防的前题中，新手还是别试，我逞了一回能，结果没有逃过挨摔。幸亏有准备光把我的驴舍出去摔。没舍得摔自己。

笑口常开

饭盆

昨天晚上在高开区夜骑,速度比较快,有三十左右,遇到路口有汽车通过,紧急刹车,不知道后边有三辆骑友已紧跟上来,后边的车险些追尾.经验:在前面不知道你在后边跟着的情况下,不要跟的太近.起码要有十米的距离.

灿烂微笑

某日晚，婚宴后回家。电动车，小雨，视线差，8分酒意，最快速度。联纺路苏曹桥时，想丛桥的便道走，不知道没有缓坡（进30公分高的马路牙子），到跟前刹车已晚，前叉报废，车座撞掉，幸身手敏捷，无恙。

拎壶冲冲

都是经验之谈也是教训，以后注意了~~~

小桥流水人家

俺也撞过车；那是某年的一个夏天，在广府和南沿村之间；和一个妇女挂了一下；什么事情也没有；她非要去医院；去就去吧；到了医院医生说什么事情也没有；那也不行好说歹说非要让俺给她钱；结果俺兜里的几十元给了她就什么事情都没了；