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o洋葱o:虫虫:卡飞在强度上比旋飞大很多,和设计结构有关.这也是为何能做很小飞轮加大齿比的原因.飞轮平时清洁到位,正常使用,耐用性很强.卡飞可以换飞轮片,但型号配套的修补件不好找.替换使用会出现变速不畅.挑战者和挑战者PRO车架主要差别不是上下管,是后下叉是否打扁增加弹性和强度.希望邯郸多开几家车店,省得买辆车都得跑县里 [此帖子已被 o洋葱o 在 2009-5-19 21:53:25 编辑过]
虫虫:
卡飞在强度上比旋飞大很多,和设计结构有关.这也是为何能做很小飞轮加大齿比的原因.
飞轮平时清洁到位,正常使用,耐用性很强.卡飞可以换飞轮片,但型号配套的修补件不好找.替换使用会出现变速不畅.
挑战者和挑战者PRO车架主要差别不是上下管,是后下叉是否打扁增加弹性和强度.
希望邯郸多开几家车店,省得买辆车都得跑县里
[此帖子已被 o洋葱o 在 2009-5-19 21:53:25 编辑过]
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饭盆:泼盆冷水,公爵这车不怎么样,要上还是上挑战者吧,买了公爵,可能要不了十天你就想换挑战者.一步到位还是能省些银子.
泼盆冷水,公爵这车不怎么样,要上还是上挑战者吧,买了公爵,可能要不了十天你就想换挑战者.一步到位还是能省些银子.
哪里不怎样了? 愿闻其详.
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成安有09款公爵
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不要,要求太高啦.
是车车就能骑。车在好,骑不动也没用啊。
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