本帖最后由 子民 于 2013-6-13 09:43 编辑
8月16日骑行第18天
(出发以来第21天)
通麦—鲁朗,天气晴朗,骑行76公里。
昨天下午听从了小肖的意见,到达了通麦便不再赶路,另外4个哥们于旁晚19点多抵达排龙,在通麦小镇就只剩下我自己了。不大的小镇坐落在318国道两侧,它的街道就是国道、长不过300来米,从这头一眼就能看到那头。没有住向大姐客栈,而是住在了镇中央一家较大的旅馆,女店家见只我一人,竟将我打发到了厨师的宿舍,好男不和女斗反正也是两人间,住就住吧。 安排妥当拿出包中的干净衣服、鞋袜,就径直去了简易洗澡间,一番洗涮排解了几日来无澡可洗的烦恼。见天色尚早,又将换下来的东西清洗一新。将近天黑时为了出去吃饭、又要保护好驮包内的财物,便将房门的铁锁锁上,哪知竟因此平添了麻烦。饭后回旅馆睡觉,发现门锁完好、窗户大开、房中有人、顿时一惊,探进头去看个究竟,原来是厨子大人没有钥匙,为了进屋就学起了梁上君子爬窗入室。哼哼,为了这老哥夜里能够起夜方便,我是好一番撬门瘪锁才将房门打开。 晚上和厨子老哥侃大山,弄得今天早上7点40多分才起床,收拾衣物装包捆包吃罢早饭已8点半了。按照惯例出发时先拍街景,当对着出镇检查站拍了一张后,一位年轻警察跑了过来,讲明情况要求删除,不得已只好配合。 刚出通麦镇不久,就进入318原始路段,土石路面狭窄而凸凹不平。随即经过通麦铁桥,武警戒备森严就像进了战场,桥面居然是用厚木板铺就,而且机动车辆只够单向通过,在咯咯噔噔的桥面上推着车子才走了过去。之前光听说通麦--排龙段路险,实地经过确实够险,狭窄的国道上很多节点仅能单向通过。走出十几公里就遭遇了堵车,两边车辆越堵越长无法通行。 中午12点半行至雅鲁藏布江大拐弯入口处,才走完了24公里的烂路。此后,便是以上为主的起伏路了,但沿途的景致仍如昨日一样宜人。下午15点坐在路边吃着大饼午饭,后疲乏困顿不已,前行中找到一处山涧溪水,在冰凉的水中洗脸泡脚后,困倦之意才稍稍减退。在距鲁朗还有20多公里时开始了连续不断的爬坡,至旁晚20点半左右才抵达鲁朗外围,海拔也由通麦的2000多米升至此地的3200多米。 天黑进入鲁朗镇时,想象中美丽的小镇如同遭遇了地震一般,被拆的房倒屋塌、一片凄凉,后来得知是广东省规划并重建着鲁朗新镇。黑夜里公路两边黑灯瞎火,频繁的联络着小肖哥们,在他的遥控指挥下,才在老镇以外几公里处找到了路边接应的弟兄,推车进入旅社房间已经快22点了!
通麦小镇的街道也是国道。
镇口的检查站。现在的藏区十分的安全,进出城镇都要登记甚至检查,对犯罪分子来说是一种强有力的震慑。
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