楼主: 刘同志
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越南驴友沿4号公路旅游拍下大量图片

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发表于 2012-4-12 01:01 |只看该作者
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发表于 2012-4-12 15:11 |只看该作者
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老兵辛苦了。

我们以前也经常有这样的游玩经历,跑一趟确实不容易,况且是边境恶劣的条件,很累,这位越南驴友能跑这么远,佩服,也佩服路客这位硬汉,踩小单车呢,致敬!

据史料记载,4号公路以前是法军建设的,在越北革命战争中,法军把它作为阻止越北革命发展的重要保障线,沿线建设了不少工事。位于禄平境内边界附近的母山(爱店公母山的对面)山顶原为法军的军营驻地,1979年时我军好象没打过,好象是沿着它的山脚往西边的谅山方向进攻。该山海拔约1500多米(中方的公母山1300多米),冬天结冰,在中越边境线上应是数一数二的高山了。

禄平至谅山的公路是三级柏油公路,基本还行,二月期间雨雾较大,视线较短,我们从谅山出发开始,就注意看公路右边即巴外山至禄平一带,还是没办法,山腰以上都是雾,拍摄效果肯定不行。还是阴雨天,非常寒冷,正是还击战时的气候,幸庆有机会感受了。以前去时还能看到被摧毁的越军工事和断桥,位置大约在禄谅公路的中段或偏禄平一些,就在公路边(南侧)此时已无法看到了。

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发表于 2012-4-12 15:21 |只看该作者
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下图:禄平县城西郊,刚离开县城一公里多,准备前往谅山的路上。

下图:离开禄平二、三公里后回头拍禄平方向的奇穷河,然后去谅山。

下图:再往谅山方向拍奇穷河

下图:禄谅公路的中段,不记得叫什么村了。

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发表于 2012-4-13 21:42 |只看该作者
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高平往原平

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发表于 2012-4-13 21:46 |只看该作者
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发表于 2012-4-13 21:52 |只看该作者
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原平路上看到一纪念碑

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原平

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天空变得阴沉,进入多雾路段

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高平冶金矿产公司

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矿区的老房子,建于1976年

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