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[原创]父亲的阵中日记!

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发表于 2005-1-22 00:10 |只看该作者
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[原创]父亲的阵中日记!

由于2日的日记较长,便于大家观阅,则分为两段发出.
3月2日:
  天快亮的时候雨开始渐渐的停了下来,整个山区被烟雾笼罩着。我们的衣服也不知道被淋湿了多少次,被暖干了多少次,脱下防刺鞋双脚泡的白花花的。这两天司令部机关一直在议论:估计部队很快可能要转移。
  果然,在下午14时我和值班台长高五银收到了师指挥所关于部队向高平方向机动的电报(我旁抄)。当机要股孙参谋将译出的电报送到参谋长手中时,我也紧靠着参谋长坐了下来,一同阅看电报内容。电报内容称:“命你部于17时30分从现地出发,务必在明日23时30分前到达高平方向雅南地区(地图坐标)在4号公路雅南段执行护路任务,具体部署另行通知。”看完电报后,我对此电报产生了怀疑,我问参谋长:“我们现在的位置离雅南有多远?”他看了看地图说:“大约有80多公里。”我说:“不对啊!”他问我:“为什么不对?”我就说:“电报上说让我们今天17时30分出发,为什么要求我们部队在明天23时30分前才能到达,即使今天17点30分出发,80多公里的路也用不了走30个小时啊!”这时参谋长非常惊讶,他即命我立即重复电报。我赶快让高五银进行重复,重复的结果原来是有一个电码为“2”却抄成了“5”,高五银一看抄错了当时吓的冒了一身冷汗,面色发黄,非常紧张。此时我也非常严肃的告诉他:“现在我不追究你的责任,回国后进行战斗总结时我再找你的事。”这一码之差却把本来是14时30分出发的时间变成了17时30分出发,时间错了3个小时!(这就应了通信兵的“一字一码,千军万马”的重要性)
  更正完电报以后,但是这份电报仍不能说明80公里的路去走30个小时的原因,参谋长告诉我继续重复,并转告师电台校对电报全文。就这样反复重复,师电台报务员多次与师机要科交涉要求校对电报,无奈迟迟没有更正电报。直到18时又接到师指挥所一个信号,内容是:命令你部立即出发,于23时30分到达雅南!!这时我心里已经完全明白了:原来师机要科把电报也错译了一组,明明是今天23时30分到达雅南,却译成了明日的23时30分到达雅南,所以对方不更正电报,怕承担其中的责任。
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发表于 2005-1-22 00:11 |只看该作者
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[原创]父亲的阵中日记!

[这个贴子最后由三分四定在 2005/01/22 00:13am 第 1 次编辑]

  接到信号后,参谋长看了看表(其实他心里也已经明白了),一边向团长、政委报告,一边告诉值班员:命令部队立即出发,迅速向高平方向快速机动。随即向司令部机关下达命令立即下山。这时整个司、政、后机关全都乱了套,大家掰着指头算只剩下5个半小时怎么能去走完那80多公里。最作难的要算我们通信枢纽了,我立即派各个架设小组到各营撤线,并让他们在撤完线后不要再回指挥所,直接在4号公路上与我们汇合。这时股长刘海生已随团首长下山出发了,一座大山上就剩下我们20多人的通信兵。为了争取时间,我让电台立即向师请求我台立即撤线出发,而师电台却回复不同意我台立即撤线出发,但是为了安全起见我也顾不了这么多了,随即撤线下山到4号公路上等待着到各营撤线的架线兵。并于19时再次向师指挥所发出信号:“我台立即撤线出发。”这时师指挥所才同意我台撤线出发。
  人员到齐后我们冒着毛毛细雨用强行军的速度向北飞奔而去。此时我感到非常可怕:我们是整个部队最后撤退的人员,而弄派山地区以南属于敌战区,总感到敌人已在后面紧追。在途中我命令所有人员子弹上膛,随时做好战斗准备,因为已没有战斗部队对我们进行任何保护了!!
  当前进的有10多公里时,徒步通信员小郭一不小心掉进一个大弹坑里,头摔的鲜血直流,进行简单包扎以后,我安排两人搀着他继续前进。这时从收信机里传出师指挥所传出的紧急呼叫,预告有电报,我们立刻停了下来,用防空布罩罩着由高五银接收电报。由于不知道电报的内容,只知道是一份特急电报,而指挥所和机要人员早已在我们之前撤离,我迅速命李坚、向东两个身体素质比较好的小伙子将器材移交给别人,轻装飞速追赶指挥所和机要股的同志。这时我预感到强行军途中机要股很可能不会顺利的接收这份电报,同时就告诉了他俩必要时强行让机要股签收这份电报,无论如何不能让这份电报误在我我们通信部门手里从而贻误了部队的战机!(等我到了东溪后见到他俩才得知,正不出我之所料,他俩追赶上机要股后,机要股不愿在强行军时停下来翻译电报。他俩就端起枪拉动枪栓对着机要股长硬逼着他签收了这份电报)。
  夜里两点左右,我们终于赶到东溪。此时42军的前指设在东溪,我们才感到安全多了。这时部队也停在东溪休息,等待着电报内容。当我发现东溪市一家小商店门口放着一个小竹靠椅,由于连续7个小时的强行军我实在是支撑不住了,一屁股坐在椅子上。这时我的两眼发黑,两耳发鸣,既看不见也听不见,但是大脑还是清醒的。就在这时前面传来口令让立即出发,可是我已无法站立起来。我告诉旁边的通信员赶快告诉股长我不行了,不要管我,你们出发吧。股长闻讯后来到我的跟前问了问情况,告诉几位通信员就是抬着、架着我也要随部队出发。这样大约走了200米后接到了通知,部队停止前进,原地等待转入汽车运输。(原来,那份特急电报的内容就是让部队在东溪等待乘汽车向雅南地区开进)
  等上了车时天色已开始渐渐的亮了起来。由于车少人多,非常拥挤,同时接我们的车又是带蓬的车,坐也坐不下去,直也直不起腰来,难受急了。咬着牙在通过嫩金山口、弄梅隧道后于3日晨7时到达雅南。
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发表于 2005-1-22 00:58 |只看该作者
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[原创]父亲的阵中日记!

[这个贴子最后由三分四定在 2005/01/22 01:01am 第 1 次编辑]

一开始我在这篇日记中对几个环节不太理解,后来在与父亲的交谈中才弄清了其中的一些原由:
  一是在高五银收报时,父亲写的他旁抄是什么意思?原来父亲也是报务员出生,由于在接收电报时干扰很大,为了使电报的准确率更高,父亲也上机进行同时抄收电报。其实在那份电报中他和高五银抄的是一模一样,这只能说是对方发错了电码,把“2”发成了“5”。我曾经问过父亲难道你俩没有同时抄错的可能吗?父亲胸有成竹的告诉我那是不可能的,他和高五银那时是全师的有名的技术尖子,抗干扰抄报的能手,他对他的技术是很自信的。
  二是他为什么会和参谋长一起看电报?父亲给我讲过,他们通信部门平时的要求就是:主动靠前,掌握全局。正是父亲掌握了这个主动靠前,所以他才会坐到参谋长的旁边,以便能帮参谋长对电报进行分析解释,以争取首长对通信保障的要求尽快得以落实。
  三是关于我部立即撤线出发的含义。父亲向我解释到部队有规定,凡是电台向对方发出或接收到关于我部立即撤线出发的信号就意味或标志着:“该级指挥所开始实施转移和出发”。这是一件非常准确的指令。
  四是关于在2日18时他们第一次向师指挥所报告撤线出发时师指挥所为什么不同意。后来父亲回国后,在进行做战总结时才了解到:当时师指挥所已经估计到仅仅几分钟时间,团隶属的各营根本就不可能收拢,行军序列也不可能完成,准备的时间太仓促势必会造成部队的混乱,所以没有同意。但是团指挥所还是违背了命令,提前私自撤离。当时几个营都在指挥所的南端,而恰恰部队是向北机动,指挥所既没有前卫营也没有后位营,仓皇撤离,犯下了兵家大忌。
  五是父亲和20几位通信兵在向东溪飞奔时,其实后面还有一个后卫连。但是当时他们并不知道,非常担心越寇的追击。所以他们在奔袭时是怀着非常复杂和恐惧的心情的,同时这天又发生了那么多事,使父亲终身难忘!以至于他到了雅南后很详细的把3月2日发生的一切记录了下来,也许这一天是我父亲在越南的时间中让他最感到惊心动魄的一天。
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发表于 2005-1-22 01:27 |只看该作者
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一定要顶,期待中,战争原来并不是我们想的那样,共军和国军一样也有保存实力的时候。
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发表于 2005-1-22 12:13 |只看该作者
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我也顶一下!
写的太真实了!!!
强烈要求斑竹把它编辑置顶!!!
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发表于 2005-1-22 12:27 |只看该作者
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这译码的那一段写的真精彩,确实扣人心弦!
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好文,还有没有了?
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3月3日:
   雅南——座落于高平和东溪之间,4号公路贯穿其中。在这里我团由前段的穿插、攻打七溪转向负责从嫩金山口到雅南间26公里的护路任务,掩护第二批大部队攻打高平的运输保障和使其从高平市向国内能够顺利运回战利品。在这26公里的距离中共有16座桥梁也是我团重点保护的目标。
   这里比七溪的战争气氛更浓。126师从东溪一直打到高平外围,狠狠惩罚了越寇,但是同时部队也受到了重创,伤亡较大。公路两侧的房屋一概烧光,路沟里不时间可看到我军被越寇击毁的坦克,汽车,和众多部件。部分村庄还冒着缕缕青烟,到处散发着死人的臭气。在过去的战斗通报中我们也知道在嫩金山口和弄梅隧道打了几场恶战,敌我双方均有较大程度的伤亡,现在亲眼目睹这两个险要地段就可以想象前几天在这里进行的战斗是多么的惨烈!
   下午一件噩耗传来。由政治处副主任孙福喜带领的支前民工和部分群联干部战士在最后开往雅南地区时,两辆军车遭到敌人伏击。敌人击中了第一辆军车的前左轮,同时子弹又射透驾驶门将驾驶员的臀部击伤。驾驶员强忍着疼痛一只手捂着臀部一只手把着方向盘,在左前轮的胎气尚未漏完前疾驶将车开出敌人的伏击圈之外才幸免于难。而第二辆军车却被越寇的40火箭筒从车厢的前端穿透,政治处孙副主任和驾驶员当场牺牲,车上剩下的同志迅速下车战斗,但又遭到公路两端的敌人同时射击,尚未还击就全部牺牲。此后敌人仍不甘心,又来到车旁对牺牲的同志进行补枪,等救援部队赶到时敌人已向山上逃窜。我团在此次伏击中共有36人牺牲。听到这个消息后,指挥所全体人员极其悲痛!
   今天全天挖防空洞,构筑掩体。通信联络很差,对上接力机、调频电台都未沟通。15瓦电台信号弱小,由于部队间的距离拉的太开,电话站当日没有开设。
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3月4日:
  上午向各营后指、团卫生队开设电话站,通信联络畅通。下午15时至二营的线路中断,我迅速派查线组进行查线,于15时30分沟通了联络。
  晚18时,15瓦电台信号小干扰大,我和高五银亲自上机抄收1500组电报。全天天气阴绵,夜间气候寒冷,难以入睡。
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关于那二辆汽车被袭遭受重大牺牲的事听我们这里一位127师七九参战老兵说过。讲的过程与这里说的基本一样。可见,当时这件事在部队里是很多人知道的。
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