打开的记忆-----战场日记

我爱我家1

[这个贴子最后由simonchan在 2004/11/19 11:19pm 第 1 次编辑]

向所有参战的军人敬礼！
另给斑竹：可以把回忆录整理成一整篇吗？

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当然可以，实际上，我一直在留意它。

木棉花

精典

南榔日尧

        一九八五年X月XX日        星期二             雾、雨
　　前天是个少有的好天，从早到晚没有下过一滴雨。虽说天空亦不时的有群群云朵匆匆而来，飘飘而去，但要比以往少得多，也没有一片肯挤出水珠抛向大地。于是乎，阳光得以始终强烈地照耀着这片山水。
　　天晴了，能见度竟是那样的好，远处那么多从未见过的山峦峰嶂，一下子全部拥到了你的眼前。
　　昨天也是少有的好天，只是在下午三点多钟太阳最厉害的时候，不知从哪里飘来了一朵云，稀稀拉拉下了几分钟毛毛雨。
　　就在这时，军工兵处的袁处长来到了团指，向团首长和司令部机关专门介绍了老山地区防御正面的工程保障情况。
　　从他介绍的情况看，老山地区防御作战的工程保障任务要比原先的想象艰难、复杂、繁重得多。作为负责这方面工作的，一下子感到了身上的压力和责任。
　　袁处长还引用了集团军姜政委在集团军党委会上提出的口号来强调工程保障和工事构筑的重要性。这个口号是：
　　工事就是胜利，工事就是生命，工事就是战斗力。
　　全军上下如此重视工程保障，我更感到了肩上的分量。
　　用武之地来了,在平时训练中最不容易受到重视的这一块，在实际作战中却十分迅速地凸现出来，我就有可能成为真正的我了。

冷眼

顶一下

蓝色幽灵

时间很清楚,可惜没加上日期.有一点点的遗憾吧,不过还是很吸引我读完你的日记.

南榔日尧

       一九八五年X月XX日       星期一                零星雨
　　前天，我随军里来的车子去了落水洞军部，主要任务是根据团首长的指示，先期了解工程保障方面的情况，增加一些感性认识，以有效地指导部队的临战训练。
　　落水洞位于麻栗坡县城的南面一座不高的山峰北侧。这里除了停靠的车辆比较多以外，并没有什么特别之处。
　　走进去感觉到，这里原来大概是个边防部队的一个单位，除少量的砖石结构的房屋外，大量的是木板房和用毛竹席子搭建起来的临时用房。
　　在作战室隔壁的一个办公室里，工兵处的袁处长给了我一叠资料，让我好好地看看，研读研读。主要是工程保障方面的指示、计划，参战以来师团在工程保障及工事构筑方面的总结、报告，分队根据作战情况及地形特点构筑工事的典型实例。并指示，所有资料只能看，不许带走，不许记录。随后，安排一名参谋，带我到工兵仓库见学了最新配发的地爆器材。都是参战前所有训练中从未接触和听说过的。
　　还好，以前的底子比较厚实，加上参战前的复习考试对中越边境一带的地质地貌有比较熟悉的了解，一遍下来，不用笔记，也能汲其精髓，把握个八九不离十。
　　第二天，军工兵营有人去三团，袁处长让我同去。说正好是个机会，可以尽早熟悉前沿阵地上的工事构筑和工程保障情况。
　　早上七点，从军部出发，乘吉普车沿盘山公路向南行驶。这是一条从祖国内地经天宝农场的船头通往越南河内的国际公路。抗美援越时期，这条公路曾运送无数的物资帮助越南人民打击美国侵略者。而如今，我们走在这条路上，却是为了教训那些对我挑衅的越南侵略者。
　　路的两侧，山高坡陡。山上既有高大参天的树木，也有低矮茂密的丛林；既有低缓漫坡田七棚的山包，也有高悬瀑布峋嶙怪状的石崖。路基本是傍着陡峭的山坡蜿蜒的延伸。
　　车子行至三转弯，陆续地可以看到我大口径火炮阵地。据车上同行的讲，这里离前沿阵地虽然有一段距离，但整个是个向敌面，通过那拉口子与敌主阵地可以直视。越军的炮火时常封锁这一段，发现指挥车也会追着打。
　　当车头掉向南的时候，我通过车窗努力看了一下，果然有个明显的山口，山口那边确实有一座座不小的山头。我们坐的也是指挥车，但愿不会被敌发现。
　　三道弯转下来，在曼棍电站附近拐下了公路，开上了为这次作战新修的急造军路。这一段路修在半山腰上，坡度大，曲半径小，路面窄且不平，有些塌方的地段路面还剩下一点点，加上天阴下雨，红土翻起的泥浆就象给路面抹了层油，车子开在上面怎么也不听使唤。虽然司机技术不错，小心谨慎而又果断地转动方向盘，但车子仍然是一半向前走，一半忽左忽右的游滑。有几次游到了山崖边，眼看就要滑下去了，硬被司机一个方向一打，又奇迹般地拉了回来。想让司机慢一点，可又怕被越军发现遭到炮火追击。大家谁都不说话，紧紧抓住车上能抓住的东西。那神情有点听天由命又绝不甘心的样子。这情景即使不打仗，也够提心吊胆的了。更何况我们承受的是双重危险的压力。
　　在快要接近团指挥所的时候，车子突然停了下来，司机不敢再开了。其实我们也不敢再坐了，一方面是路实在太险，另一方面大家的心理承受可能也已到了极限。下车步行，好在剩下的路也不太远了。步行实际上也十分困难，大家相互照应着，一步一滑，踉踉跄跄，总算到了团指挥所。
　　团指挥所座落在627高地的顶端北侧，离前沿阵地不到1.5公里。高地的东北、西北各有一条山腿向北延伸，山腿之间形成了狭长的山谷，团机关和直属分队都住在这个山谷里面。山谷到头有个陡峭的土崖，拾土级而上约二十多米，才是团指挥所的中心位置——作战室。这里在拿下老山之前 ，是边防部队的一个观察哨。是用整根圆木构筑起来的野战工事。当时应该是边境上最前沿的哨所了。
　　在团指挥所里，团长正在接待南京和石家庄高级步兵指挥学校的教员。我们上去后，先打了个招呼，便坐下来休息。听说有南京高级步校的教员，我心里竟不由自主地软软地弹了一下，我与这个学校不就是差一步没走完吗？团长接待完后，又来接待我们。因为我是跟着来的，没有什么事，只是坐在旁边听听，努力地从他们的交谈中观察些情况，拾些我认为对我有用的片言只语。军工兵营来的几位，主要是现地与三团研究加固团指挥所工事的问题，所以耽搁的时间不长，很快我们就下山返回了。下山前，我抽空前出指挥所，前进到团观察哨向前沿阵地观察了一下。由于雨状的水雾很大，沉在山谷里，向下什么也看不清楚，只能看到远处越军占领的几个主要山头。

都市女孩

不错，一本难得的战场日记，内容详实，语言生动，文笔流畅，读后使人有身临其境之感。好贴。

南榔日尧

      
      一九八年X月XX日         星期二                 多云、雨
　　在军部返回时，准备领部分制式工事训练用。单子开好了，可库里货不全。袁处长说，干脆到军区前指仓库去拉吧。
　　昨天下午要了一台车，到军区前指工程兵部的一个仓库——飘飘仓库，把器材拉了回来。
　　这套器材包括猫耳洞波纹钢、1.2米波纹钢、工字钢人字形工事、工字钢矩形工事等。这些工事的拼装材料全是钢材的，是根据老山地区的地形条件和作战特点，按一定的标准工厂化生产出来的。使用时只要用螺丝、卡扣简单地组装一下，再被覆上土石，就可以成为工事。这样的工事不要说部队没有见过，就是我以前也是闻所未闻。平时训练多运用的还是木料，想像一下的顶多到钢筋混凝土的预制件，从没想到过还有这么高级的制式野战工事。听说钢材还是进口的，特别是波纹钢工事，钢板只有零点几毫米厚，竟有那么强的刚性和韧性。
　　今天上午，安排工兵排试装，下午进行组装和组装教学法训练。现在所有的工事都已在地面上组装完毕，基本上掌握了组装和教学演示的方法。下一步准备到实地进行构筑演练，然后再推广到部队去。
　　我们的目标是，人人学会构筑工事，人人学会利用工事。

南榔日尧

      
          一九八五年X月XX日           星期四              阴雨
　　连续三天的阴雨始终未见太阳，这是到云南后第一次遇到。
　　雨，从天亮下到天黑，又从天黑下到天亮。不大，但始终不停。到处湿乎乎的，整个世界就像从水里捞出来的一样。
　　这样的天气，真不知道前线的部队是怎样的坚守。
　　原打算在最近几天组织工兵排进行构筑工事的训练，后怕雨水大，在构筑短洞时造成塌方，也就没进行。只有等天好后再作计较。
　　部队训练展不开，许多事不好做。使原本就很少的临战训练时间，就显得更紧张了。
　　平时多流汗，战时少流血。这是平时加大训练难度，提高训练精度，鼓舞训练士气喊了多少年的口号。可到了这个时候恐怕也只能真的是临阵磨枪不快也光了。

awei

楼主的帖子居然有兄弟所在部队当时的军直工兵营的踪迹，不知和你一起打交道的是哪几位军官呢。当时我们的营长好像是许胖子吧。