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楼主: 五星红旗
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胆石功放,线路思路

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发表于 2005-5-3 20:43 |只看该作者
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胆石功放,线路思路

呵呵,这几天没有空上来,今天看看了,看了你的回信,想到你那里去看看,玉林应该有100多公里吧,不知道欢迎不,看看东西如果合适就要.嘻嘻,这
优诺20寸16速折叠运动自行车
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发表于 2005-5-3 21:16 |只看该作者
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胆石功放,线路思路

下面引用由moshsh2005/05/03 08:43pm 发表的内容:
呵呵,这几天没有空上来,今天看看了,看了你的回信,想到你那里去看看,玉林应该有100多公里吧,不知道欢迎不,看看东西如果合适就要.嘻嘻,这
欢迎啊,到了,电话联系啊
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发表于 2005-5-3 23:38 |只看该作者
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胆石功放,线路思路

看到红旗高手的杰作和思路,很是心动,另有一些参数想请教
1:C10、C11的耐压是否可以不用取这么高呢
2:C8容量太大很容易引起6Z4打火
3:C2、C9后要对地接一电阻吧?
因为以前曾经用6N3搭过一个和田茂,失败了,所以有这些菜鸟问题
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发表于 2005-5-4 00:02 |只看该作者
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胆石功放,线路思路

下面引用由zhouqp2005/05/03 11:38pm 发表的内容:
看到红旗高手的杰作和思路,很是心动,另有一些参数想请教
1:C10、C11的耐压是否可以不用取这么高呢
2:C8容量太大很容易引起6Z4打火
3:C2、C9后要对地接一电阻吧?
...
回zhouqp兄:
1、当然可以,标称那个参数是方便我的PCB设计,如果可以保证输入没有直流,可以取消这两个电容
2、C8可以用80-330U的电容不会打火,6Z4不作整流用
3、C2、C9在这里不接电阻是和石部分的阻抗匹配问题,当然在作前级的时候最好要接上这两个电阻,在计算输出阻抗时也要考虑到接上的那两个电阻
以上纯属个人意见,如有不妥请多多指教啊
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发表于 2005-5-4 16:26 |只看该作者
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胆石功放,线路思路

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发表于 2005-5-4 18:35 |只看该作者
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胆石功放,线路思路

呵呵,明天可能去湛江,经过玉林,嘻嘻,到时看看回程有时间不,我早上坐班车去玉林,再转车到湛江,看了火车表,哈哈,一天有不少的班次,下午回来的时候看有时间就找你吧,哈哈
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发表于 2005-5-4 22:59 |只看该作者
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胆石功放,线路思路

佩服红旗兄的电路设计功底和PCB设计的功夫
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发表于 2005-5-5 00:20 |只看该作者
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胆石功放,线路思路

下面引用由moshsh2005/05/04 06:35pm 发表的内容:
呵呵,明天可能去湛江,经过玉林,嘻嘻,到时看看回程有时间不,我早上坐班车去玉林,再转车到湛江,看了火车表,哈哈,一天有不少的班次,下午回来的时候看有时间就找你吧,哈哈
好的,电话联系啊
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发表于 2005-5-6 10:01 |只看该作者
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胆石功放,线路思路

呵呵,昨天晚上12点多才回到家,哎看来湛江一天游啊,太紧了,楼主的制板好漂亮,问你制板怎么收费都不肯说,哎,看来是商业秘密啊,哈哈想叫厂子做板子都不知道跑那去做
嗯,做一个4766的小板大概100*60mm要多少钱一块,要多少张才帮做?
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发表于 2005-5-6 10:46 |只看该作者
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胆石功放,线路思路

下面引用由moshsh2005/05/06 10:01am 发表的内容:
呵呵,昨天晚上12点多才回到家,哎看来湛江一天游啊,太紧了,楼主的制板好漂亮,问你制板怎么收费都不肯说,哎,看来是商业秘密啊,哈哈想叫厂子做板子都不知道跑那去做
嗯,做一个4766的小板大概100*60mm要多少钱一块, ...
呵呵,不好意思啊,说实在的,那时我听不清楚您说什么啊。我也不怎么清楚啊,我也是托朋友帮我的啊。
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