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凉水勤泼,警钟长鸣<事故案例>----

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新手上路

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电梯直达

1^#

发表于 2007-9-21 22:50 |只看该作者 |倒序浏览

任何事情发生之前是不是都会有预兆呢？我想是没有的，如果有的话，所有不好的事情就都能避免了吧！

今天是一个大好的日子，天气晴朗，微微清风，似乎一切都让我们觉得是一个适合骑行的日子！
我们进藏的拉练队伍加上单车林的探路先遣部队，七七八八居然也凑合了20来号人，大家准时集合后就开始向今天的目的地进发！
高手云集带来的直接后果就是骑行速度加快，根据平时骑行的经验，一般山地车的时速都保持在26KM/H，但是今天，经常都会达到31，32KM/H，也许这也是造成后面我要叙述的悲痛事件的一个重大原因！

因为这不是我的游记，我也已经没有心情去记述那一路快乐的骑行，跳过所有去程的细节，直接讲述事故发生时的情形！

中午吃完饭，休息够之后，2点30分，我们正式开始从南澳返回市区。一部分队员已经先我们赶回去了，剩下我们14个骑手一路谈笑风生。出了南澳镇就上了高速，一路都是没车，虽然风景无聊，但没有大的上坡，大家缓上缓下，也乐得逍遥。骑行了半个小时之后，我们上到高速公路的顶峰，大家在路边的草地休息，照回程的集体照。而意外，就在之后的五分钟发生了。。。

由于接下去大鹏向葵涌方向是一个大下坡，坡度大，长度也不短，经验丰富的林老师在大家出发前不断地提醒大家要控制速度，安全第一。但是由于每个队员体力的差别，我们的队伍拉得很开，一度甚至看不到前，看不到后！在这种情况之下，人的心理多多少少都会争强好胜，看到前面快，自己就想更快。可是由于种种原因，疲劳，速度快，发生意外时的自卫经验不够，等等。。。我们的一个队员就在大坡快下到头的地方，摔了！我没有亲眼看到当时的情景，根据眼见者的回忆简单描述一下吧。在时速超过50KM/H的情况下，队员A切过了逆行车道，此时他为了安全起见，想切回自己的车道，但在如此快的速度之下，单车的操控性能已经明显很差了，他身后的队员B看到他在前方摇摆了3秒左右之后，整个人从车把前方飞了出去。出于人自救的本能，他双手着地，严重损伤了双手的手腕，最后医院的检查结果是双手手腕粉碎性骨折。但幸而有头盔的保护，头部未受到伤害，只是脸部至下巴有较严重的擦伤。写到这里有些不忍心回忆当时看到他的情景，但是为了警示车友。。。A坐在地上，脸色惨白，坚强的他没有流露任何疼痛的表情，许是怕车友们担心。但是当我们问他的时候，他还是很坦白的说“很疼”。我们一堆人围在他身边，除了为他叫了救护车之外不敢做什么，怕处理不当造成更严重的损伤。等了大约15分钟，救护车总算到了，医生初步察看，说双手都断了！！！正站在旁边的我听到这个结果，心仿佛突然被割了一下！！想不到这样的事情就会发生在自己身边，不愿意听到这样的结果，这样的宣判，一个十分钟前还跟我说说笑笑的人，现在就这样坐在路边，强忍着无比的疼痛！看着他上救护车走了，剩下的队员就这次事故展开了讨论。

得出以下几个结论，希望车友在以后的骑行中能引以为戒。
1。下坡速度一定要慢，再慢，千万千万不能为求一时刺激，把生命安全抛之脑后。速度是无限的，而我们的生命是有限的。（在这里检讨一下，因为我是比出事的队员更快的其中之一，以后还是应该多多控制）
2。每次出行的队伍最好经过一定的编排，听从领队指挥，领队要适当控制速度，照顾个队员的体力情况。人数过多时可考虑分快骑慢骑。
3。出行时需带好社保卡或购买保险，并带好保险代理的联系方式。大家都不想看到意外发生，但一旦发生的时候这些准备至少能给后续治疗起到一些小小的帮助。
4。新人或骑行时间不长的车友一定要听从经验丰富的队友的告诫，不要对自己的技术太有信心，前人的告诫通常都是血的教训之后的经验。
5。头盔手套是每次骑行出游的必备，没有装备的领队一律劝退。今天的事，医生也说幸亏有头盔，不然，后果大家自己想象吧！

今天是平安夜，而今天，却一点也不平安，队友A需要修养至少一个月以上，而修养好之后多久能骑车，或者是否还会骑车，还是个未知数，对于车友来说，我们少了一个共同分享骑行乐趣的朋友，对于他自己和他的家人来说，他们承受了亲人遭受伤害的痛创，所以，为了自己，为了所有人，请车友们都来加强一下自己的安全意识！骑行是为了更好的享受生活，请不要为了贪图一时的快乐让骑行给我们带来伤痛！

出事地点的路线希望知道的队友能帮助补充，以后的车友就能更好的作为参考，避免下一次意外的发生！谢谢！